汉兰达-发动机启停默认打开是政策要求???
汉兰达汉兰达-发动机启停默认打开是政策要求???问题
汉兰达,不知道你们是在哪里听说的,启停是政策要求的默认必须打开。如果这样,好多人还不喜欢启停,厂商一定会把启停功能减配掉。有好多想要的功能厂商都给减配掉了,这一个启停减配掉,车的价格会降低很多,竞争性不是更强。有人说减排需求,好多大排量车不带启停的谁管着了。再者说,如果厂商设置了启停默认关闭,那好多不看说明书的,都不会知道这个功能的存在,更不会去使用这个功能,那厂商还加个启停功能干毛,让你多花冤枉钱??厂商连你宁愿花钱想要的配置都精简掉了,居然让你花大头钱买这个配置!是不是傻。关于启停功能的利弊,我有帖子详说,并不是你们想的那样,倒车入库发动机启停N次,我想说你到开没开上大汉。
下面小编为大家整理4个汉兰达车友关于汉兰达汉兰达-发动机启停默认打开是政策要求???的建议,供您参考。
汉兰达汉兰达-发动机启停默认打开是政策要求???车友建议:
1、自动启停并非强制配置,我觉得这个好用。。
2、不强制到有的话在国内的油耗测试中会占便宜。
3、倒车入库请解开安全带,启停就关闭了。
4、表示非常烦528的启停,大汉估计也好不到哪里去,萝卜白菜,各有所爱,反正我不喜欢。。
以上为是众多汉兰达车友对《汉兰达-发动机启停默认打开是政策要求???》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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