蔚来ET7 买的新车去换电岂不是亏大了,新电池变旧电池
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买的新车去换电岂不是亏大了,新电池变旧电池
下面小编为大家整理29个蔚来eT7车友关于《蔚来ET7 买的新车去换电岂不是亏大了,新电池变旧电池》的建议,具有很好的参考价值。
蔚来ET7 买的新车去换电岂不是亏大了,新电池变旧电池车友建议:
1、老是觉得新电池和旧电池续航肯定不一样。
2、刚开始好像是亏了,但免费蹭到了电,省了充电时间,几年以后还有机会能用到新的电池。跨过心里的这道坎,一点也不亏。
3、用一颗树换一片森林,就是这么简单。
4、关键是你永远不必担心,你的电池会衰减,以及自己对电池进行保养和检测,以保证用车的电池安全问题。
5、如果你有条件经常换电,那是无所谓的,只要是流通中的电池,健康度都是达标的,差异不会太大。用完了电再换一块就是了。除非你像我一样,身边没有换电站,主要靠家充补能,这样的话刚开始能不换就不换了。不过总有需要换电的那一天,等哪次需要出远门电又不多,我还是会去换一块电的,换一次之后就无所谓了。
6、无所谓的 电池的使用权归你了 充电电池随便换 还不用担心电池坏 何乐不为?非要守着这一块电池干啥。
7、不换你才亏大了,蔚来的车至少有10-20%的价值在换电上,你不用这权益,相当于扔了5-10万。
8、你永远可以换的,有什么区别。
9、我国应该普及了九年义务教育了,怎么还会有这种问题出现。
10、不换最亏,买车的时候换电费用已经付过了。
11、用旧了再去换是不是心里平衡多了。
12、没事 就亏这一次 后面就爽了 我第一周就把我的新电池给换了 另外看10公里长测蔚来电池损耗非常小 能达到最初的95%以上 我上个车开了六年才到10w公里 所以旧电池也不会有多大影响 只要心理那道坎过了就好了。
13、你多看看吧,反正我到手就换,根本无所谓。
14、有很多人和你一样想法,没关系,先自己充电一年呗,用旧了再去换电,我就是这样打算的。
15、可惜我们这没换电站 不然换电感觉真不错 速度快。
16、换电永远是换好电池 不存在新老 也安全 电池问题厂家会把好关 就目前技术 电池质量 续行 安全 换电 服务 很重要 想放下心 还是买慰来。
17、大家都换不是一样。
18、可以不用换啊,自己充电也是免费的。
19、你要开的久就可以薅后面车主的羊毛,一样的。
20、可你永远都可以用到健康度90以上还是80以上的电池不用怕几年衰减(换电站电池健康度不会低于一定标准的)
21、你就算是换到了你以为一块比较旧的电池,但你可以继续换啊,又不是只换一次,而且这样你以后也不需要担心电池衰减,别人的电动车大概六七年得花十几万换电池,你不用啊,是免费权益啊。
22、蔚来要是没换电,我就不考虑了。换电可以打消电池出问题的顾虑,如果有新技术的电池还能享受。当然,蔚来要撑住,把体量做起来,很多人盼着你倒呢。
23、充电方便的话就等跑长途再换吧,市区我也懒得换,一个月一百块电费,去换电还得专门绕路,不够麻烦的。
24、换电站流通电池soc寿命值会保持97%以上,不用担心衰减。
25、新衣服就不要洗了 一洗就皱了。
26、以后就有可能是一块旧电池换到一块新电池这是个循环。
27、蔚来的电池不存在新旧之说,可以理解为电池都是蔚来的,你买断了就可以无限给你用,用到车报废,电池都可以去换。就不存在电池衰减的焦虑。当然,也可以新车用一年再去换。换一次也就是电费的价格。
28、管他蔚来的还是蔚能的,趁着这两年还在赶紧换。
29、无所谓的,本来电池就不是你的。
以上为是众多车友对《蔚来ET7》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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蔚来ET7 如果蔚来因为财务造假破产了租的电池是不是不用还了,以后售后服务咋办,会重组吗,这样下去和合肥对赌也完成不了,1、国家好不容易扶持一个平均售价40万以上的一个豪华企业,怎么可能让他轻易倒闭,还要用它来打bba,门外看热闹,门里看行道。2、而且不是国资早就进入一部分了吗。
蔚来ET7 蔚来有电池更新政策吗?几年以后现在生产的电池大批量到使用寿命,蔚来负责更新吗?虽然可以换电但是如果没有更新电,1、现款流通电池会保证健康度 后面70/75换80度 100换120。2、事实上已经在更新了,70度电池正在慢慢被75度的替代。3、我觉得逐渐75度会用衰减后的
蔚来ET7 75度电,电池大概是9万。45万-9万=36万也就是说减掉电池的价格是36万!就一个底盘,车壳子,电机,电控,1、有没有一种可能,你是真的穷呢?2、奔驰eqs减掉电池按你说的得100w,你猜标值多少?3、我就是你说的配置,反正我觉得香,好不容易中国自己出个高端定位的电车
蔚来ET7 好纠结啊预算只够租用租用电池的,租用电池到底划算吗,1、租电池不划算,可以买et5。2、还是考虑et5吧哈哈哈。3、直接买断电池,车价贷款啊 利率又不高好像2.9%? 综合算4个点多。4、预算少租电还是换辆便宜的