宝马5系-F18 530 N52B30想加装机增，或者更换3t机头，哪个动力输出更好点。
宝马5系F18 530 N52B30想加装机增，或者更换3t机头，哪个动力输出更好点。问题
下面小编为大家整理10个宝马5系车友关于《F18 530 N52B30想加装机增，或者更换3t机头，哪个动力输出更好点。》的建议,具有很好的参考价值。
宝马5系F18 530 N52B30想加装机增，或者更换3t机头，哪个动力输出更好点。车友建议：
1、如果考虑玩改装的话，那么就换个3t的机头，但是就像你说的一些其他的东西也需要进行更换。。
2、加装机增原车不需要更改太多，3t机头需要更换变速箱，电脑，线束而且保险好像不赔偿。哪个动力会好点，还请各位大佬进来一起探讨探讨。。
3、相对来说3t的机头动力上应该会更好一些，但是这个更换的配件太多，后期的话有可能会出现其他的一些故障。。
其他补充：
1、机械增压这个是不是技术还不太成熟？但是3t这个技术肯定没问题我觉得。。
2、机增这套东西，原车机器能接受这个强度吗？。
3、那这个n52b30加这个到底是可行还是不可行？。
4、正常想改装3t机头然后刷个一阶或者二阶，换机器以后保险公司不就不给管了，只能自己多注意了。。
以上为是众多宝马5系车友对《宝马5系F18 530 N52B30想加装机增，或者更换3t机头，哪个动力输出更好点。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 宝马5系(进口) 530标轴运动套装，动力252马力市面上还有新车吗？
- 宝马5系 想入手一款19年的525li，多少能钱能够落地，什么季节优惠力度大，试问一下，525动力够用吗，谢谢！
- 宝马5系 老哥们，鸡头凤尾问题，525li和330li怎么选？330动力强一些，配置高一些，但是五系高一级，而且据说33
- 宝马5系 530做完保养加的5.75升机油感觉动力有点减弱不知道咋回事
- 宝马5系 19款530Li有没有1千转感觉动力不足的，过了1500转就正常
宝马5系(进口) 530标轴运动套装，动力252马力市面上还有新车吗？,1、很少了 卖一辆少一辆。2、新车多的是。拓展：1、那里有？2、我们这里很多，嘉兴。3、我5月2日提了极速蓝色，4s还有一辆黑色。
宝马5系 想入手一款19年的525li，多少能钱能够落地，什么季节优惠力度大，试问一下，525动力够用吗，谢谢！,1、19年的525li搭载2.0T涡轮增压发动机，动力性能没得说，优惠力度还是挺大的，落地价应该在43万左右，每个地区优惠力度不太一样。拓展：1、谢谢！就是怕5
宝马5系 老哥们，鸡头凤尾问题，525li和330li怎么选？330动力强一些，配置高一些，但是五系高一级，而且据说33,1、你犹豫了，那就选择525吧。2、个人用330，家用上525。3、年少不知5系香，错把3系当梦想。加点上530。4、追求操控动力，想要驾驶乐趣必须上330i，
宝马5系 530做完保养加的5.75升机油感觉动力有点减弱不知道咋回事,1、机油多了肯定闷，自己放点出来，机油而且得用好点的，起码0w-30把。2、你更需要考虑的是汽油质量。3、是不是放到D档台刹车感觉车没劲的给脚油是不是。4、估计
宝马5系 19款530Li有没有1千转感觉动力不足的，过了1500转就正常,1、如果车子的发动机转速低于1000转的时候动力不足，这个很正常啊，转速低了这个时候车子的动力就会表现不足啊。尤其是转速在越高的情况下，相对而言提速更快。2、这
