玩车迷_吉利豪越 扭力梁式悬挂好,还是多连杆悬挂好
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吉利豪越 扭力梁式悬挂好,还是多连杆悬挂好

吉利豪越问题

扭力梁式悬挂好,还是多连杆悬挂好

下面小编为大家整理8个吉利豪越车友关于《吉利豪越 扭力梁式悬挂好,还是多连杆悬挂好》的建议,具有很好的参考价值。

吉利豪越 扭力梁式悬挂好,还是多连杆悬挂好车友建议:

1、豪越得扭力梁调教的还是不错的。

2、就这个车,不告诉你是扭力梁还是多连杆,你在城市道路里开你自己都感觉不出来到底是什么悬架。舒适最重要。

3、具体还是要根据车辆整体调教和车型来选的,没有绝对的好坏。

4、扭力梁是非独立悬挂也称板悬,通常价格较低,对车内空间占用较少,但是坑洼碎石道路的过滤能力不如多连杆独立悬挂,多用于低端车和务车,但是乘坐舒适性还要看厂商的调较水平。常规理解多连杆更好一些。

5、奥德赛,gl8都是扭力梁。

6、理论上肯定独悬好,上限比扭力梁高。

7、那要看什么车 有些车把独立悬挂做得什么都不是 有些车把扭力梁做得比独立悬挂要好。

8、没毛病老铁。

以上为是众多车友对《吉利豪越》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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