魏牌拿铁DHT-PHEV 油耗很低，但是百公里电耗为什么这么高，比纯电的都大不少
魏牌拿铁DHT-PHEV问题
油耗很低，但是百公里电耗为什么这么高，比纯电的都大不少
下面小编为大家整理7个魏牌拿铁DHT-PHEV车友关于《魏牌拿铁DHT-PHEV 油耗很低，但是百公里电耗为什么这么高，比纯电的都大不少》的建议,具有很好的参考价值。
魏牌拿铁DHT-PHEV 油耗很低，但是百公里电耗为什么这么高，比纯电的都大不少车友建议：
1、WLTC测试以高速为主，城市路段为辅。CLTC反之，电车高速费电，所以WLTC测出来的续航往往要低于大多数用户实测续航！（大多数人用车场景跟偏向于城郊路段，相对高速，比较省电）
2、拿铁的车计算电耗算法有问题，这次算是个反向虚标了。。。
3、你看跟纯电什么车比呀，还有重量什么的~
4、20个电是瞎写的吧，34度电的电池，标称续航184，算下来也才18.5啊。
5、配置单上写了百公里20度电。
6、14.5度电不高的呀，你和什么车对比呀？
7、魏牌拿铁用的WLTC，不要用CLTC的眼光来看，纯电官标184，大部分实测都200以上！
以上为是众多车友对《魏牌拿铁DHT-PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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魏牌拿铁DHT-PHEV 还从没看到两驱版本的百公里加速时间？文宣都是说两驱版184的续航和四驱版5.2的加速，都是捡好,1、去店里趴着看过了，四驱版电机那个位置，两驱版就是空的。2、两驱版的后桥电机位置是什么样子呢？有车友看过吗？3、估计8秒。4、试驾不要钱，两驱基本秒杀2.0T
魏牌拿铁DHT-PHEV 平时高速较多，请问拿铁DHT PHEV两驱时速120纯电能跑多少公里，有车主试过吗？,1、现在这种帖子没人回答了？黄金脚呢？2、我开智慧巡航120基本上实际公里数和表显掉的公里数相当。3、125左右。4、高速100跑过50km，基本1比1。5、翻
魏牌拿铁DHT-PHEV 车友们，谁有2驱的啊，纯电模式下84左右有没有顿挫跟嘎达一声啊，我的出现顿挫跟嘎达一声。纯电模,1、是发动机驱动介入吗？猜的。2、录下来直接反馈给回声平台，看官方有没有回应。3、这问题可以勿略吧。4、没有出现这个问题。不过我一直默认混动。
魏牌拿铁DHT-PHEV 请问一下各位车友，为啥每次锁车在解锁上车，都是混动模式？满电也是，怎么设置有电纯电模式？,1、默认就是混动模式，但是只有电量不足、设置保电、大脚油门的情况下发动机才工作，其他时候基本还是用电。2、没有区别，反正都是优先用电，油门到底发动机都会介入。拓
魏牌拿铁DHT-PHEV 纯电一直开的话，到第一次保养发动机不是就没磨合到，有必要亏电或者保电多用一下发动机，让它充分磨,1、我觉得还是有必要，该磨合还是要磨合，先跑个两箱油再去保养。2、哈哈，就是说不用电也不行呗。3、听说出厂机油略不同，所以我有时开涉水模式磨合发动机。4、我是觉
