腾势D9 DM-i 谁帮我解答一下这个车的安全性怎么样?毕竟将来要载的是我的全部
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谁帮我解答一下这个车的安全性怎么样?毕竟将来要载的是我的全部
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腾势D9 DM-i 谁帮我解答一下这个车的安全性怎么样?毕竟将来要载的是我的全部车友建议:
1、车身前端布置的是2.5mm铝合金防撞梁该防撞结构采用的是挤出拉弯成型、拓扑优化的封闭截面,辅助梯形吸能盒结构,低速碰撞时,有效保护车体,有效降低维修成本。车身后端结构采用强度分区设计;2、在靠近乘客区域采用热成型1500MPa级别的材料,运离乘客位置设计为高强度钢,高强度刚的后防撞梁在低速碰减少维修成本,而在更高速度的追尾时热成型刚能够有效的保护乘客安全。
2、这个车我们也定了,就是等到出车了,有车了我们去试驾一下,去看一看不就知道呗,是不是?现在因为我们没有用车,也不能说给你一个很肯定的答复啊,按道理应该也不会很差,在MPV里面也应该不不会是很好的,因为毕竟它不是SUV也不是轿车,没有经过碰撞测试啊,我们没有看到过。
3、一般吧,毕竟发布会没介绍安全性,可见不是突出的。
4、目前没有碰撞测试。
5、安全性很高。
6、整车按照五星安全标准打造,标配 9 个安全气囊,侧气帘贯穿前中后三排和中排侧气囊, 全方位保护三排乘客安全,采用 75%高强度钢占比,23%热成型钢占比。而且我们的刀片电池在经历了火烧、针刺、撞击、短路等极限实验后,并 没有出现燃烧和爆炸等现象,刀片电池的安全性经得起考验。
7、高端车型的安全性BYD绝不含糊,看看汉和唐就知道 公路坦克。
8、圈子里有发骨架图的,可以去看看,不能说差吧,只能说简直一比吊糟。
以上为是众多车友对《腾势D9 DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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腾势D9 DM-i D9四驱两款车型价差4万,配置我看重的只有两个部分,一个安全轮胎,一个纳帕真皮。这两个配置值4万吗?,1、四驱低配就行了。2、讲道理顶配的悬挂应该全系标配的,毕竟你没有空气悬挂,本身就比别人低端了底盘。3、悬架顶配实现毫秒级感应。4、还有座椅记忆,主动悬挂,和两
腾势D9 DM-i 都说MPV安全性能不好,腾势D9到底安全吗?,1、全车标配9个安全皮囊,全车高强度钢比例达75%2、期待测试结果。3、销售们肯定会告诉你特别安全,五星级安全标准打造,其他人也没测试过谁知道呢。4、比破烂日系
腾势D9 DM-i 我就不明白全景天窗可以不要行不 就不能选购 你一撞车全碎 不安全,1、不可不要,全景天窗都是钢化玻璃,双层夹胶,刚性不低于车身外铁皮。2、天窗可以提供开阔的头部感受,您说得这个情况极少碰到,整车刚性体现在车顶,有横梁设计,确保
腾势D9 DM-i 腾势D9第三排安全有保证吗?有没有做类似岚图梦想家的追尾测试。,1、梦想家除了纯电续航拉胯了以外,其他的都做的不错。2、看了一下,d9尾部也用了大量的热成型钢,不敢说没问题,但确实比日系还有GL8耐操一些。3、应该没梦想家好
腾势D9 DM-i 腾势D9试驾下来感觉怎么样?,1、可以。2、挺舒服的。3、特别好。4、看个人口袋啦,口袋足够可以上1040或者970,不然就选M8,我个人属于家用就直接上了1040,主要970对我个人使用提
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腾势D9 DM-i 请问大家,腾势D9这款车底盘怎么样?,1、之前销售说底盘是奔驰调教的,我还以为是吹牛比,提车以后才发现,这个底盘真的稳,德系车的感觉。
腾势D9 DM-i 有没有试驾过腾势D9的小伙伴!感觉怎么样,1、我买之前竞品有赛那Gl8奔驰v260,这么说吧腾势和他们比两个时代的产品,这个价格你买不了吃亏。2、车空间很大,提速也很快。3、看你怎么对比了,和同级别MP
腾势D9 DM-i 这台车价钱这个高 真的不知道怎么样说好了,配置还不如唐 卖这个价格 换了一个标而已不是吗?还有什么不,1、不是人家他们家唐2.0t的 他有的配置唐有 唐有的他没有 就是电池比唐大一些 顶配还卖44万 梦想家那台空气悬挂也就卖41.9而已 谁给他勇气。2、欢迎试驾