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捷尼赛思G70 我觉得如果4S店再多一些那么这个车30以内会有更多市场。不入手的最大的原因就是保养售后问题，现在距离我最,1、全国有授权保养店，2、你这个根本不是大问题，就算以后每个省都有四五个城市有店，也决定了这车起不来，你看看凯迪拉克全国的店不少吧，为何CT4销量和CT5差距那

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捷尼赛思G70 我想问一下各位已经购买或者看过车的小伙伴，我想了解一下捷尼赛思在哪儿保养了，我身处的地方没有捷尼赛思的门,1、一万公里一保养其实还好。我距离最近的南京门店大概二百多公里。可以接受，你自己看看你如果距离省会或者一线城市距离可以接受就买不能接受就不买，捷尼赛思最少会布局

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捷尼赛思G70 这车对标个CT4就好了下路价格超过25就别买了免得以后退出中国市场都找不到维修保养的地方至于保值率 这车,1、对这车给狗 狗都不开 但我不是狗所以我买了一辆。2、关键全进口税高啊。3、???4、买不起还是滚吧 订单式生产 怎么都不会退出的 还有保值率 韩国车保值率秒

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捷尼赛思G70 什么时候能升级后排空间，我盯着这个车好久了，有钱人肯定有，但不都是有钱人，我们这些平常人，还是希望可以带,1、和我一样的想法，如果车身有4.8，轴距加长50就完美了。2、可以试着看看G80。3、不可能，人家就冲着标轴短轴距去的。4、好一个有钱人肯定有，但不都是有钱人