宝骏560-关于A手动变速箱的疑问
宝骏560关于A手动变速箱的疑问问题
宝骏560,宝骏560的amt变速箱,升降档是怎么操作的。是自动升降档,还是达到一定速度后,通过手动拨动档杆进行加减档?
下面小编为大家整理11个宝骏560车友关于《关于A手动变速箱的疑问》的建议,具有很好的参考价值。
宝骏560关于A手动变速箱的疑问车友建议:
1、自动离合手动变速器;A手动变速箱的基础仍是传统手动变速箱,其工作原理其实很简单,车辆在起步和换挡时,离合器由液压泵控制分离和接合,档位转换也由液压结构操作。驾驶者只需要推拉排档杆即可完成升、降档,自动模式下变速箱控制电脑会根据车速、发动机负荷等数据自行切换档位。。
2、意思是可以自动升降档呗!。
3、D档就是自动挡,和自动挡一样开。M档是手动挡,只有加减档,且加减档时不用踩离合器。。
4、其实很好理解的,在手动模式:你松开刹车就蠕行,踩油门就走,超过两千转就提示你升档,刹车减速时发动机低于一千转就自动降档(可理解为只顾升档就行,降档不用操作);在D档时:如果你平时手动模式习惯两千转换挡,它就默认两千转自动换挡(自带学习功能,所谓的智能),一般在发动机两千转至三千转区间松一下油门再踩就能实现升档了,如果升档时不松油门,顿挫感很强,除了顿挫感明显之外,D档跟自动挡没区别;内容纯手打。
5、d档自动升降,手动挡自动降,手动升,和手自一体一样。
6、宝骏560AMT是电控的,反应比液压的快,D档是自动模式,,M是手动模式,只需加档。。。减档不管手动还是自动都是自动减档的。。
7、你好、D档就是自己升降档,控制油门就好;手动模式下会自动降档,需要手动升档。。
8、手打不容易,但是我想问你,你哪个智能学习功能是不是你给造的。根本没有这一项好不好。。
9、可以。
10、不知道,我只是键盘车神而已??。
11、这种变速箱优点就是传动效率高,缺点就是顿挫感强,是吧!。
以上为是众多宝骏560车友对《宝骏560关于A手动变速箱的疑问》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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宝骏560,车型:16款AMT560豪华版里程:19500公里问题:升档时变速箱接合的状态下会异常抖动。(热车状态下,水温正常,非冷车启动)表现:1、在起步缓慢加油时变速箱就会抖动;行驶过程中丢油门减速再提速时异常抖动2、换成M档快速加油时,1升2、2升3、3升4也会有异常抖动(在高速路上出现过一次);3、转弯时提速也有异常抖动;频次:之前不太频繁,最近比较明显,不分夏、冬天节。4,后来换过一次火花塞,问题同样存在,白花一百多换火花塞了前几次去4S店检查试车时又没有出现这异常,但是回来后行驶过程中又有出现...
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宝骏560,560只能手动挡召回风波已过,我想问一下换了线束和模块之后还有没有问题,还有八月份之后买的还有没有脱档问题
宝骏560,比如5档降四档,电脑控制发动机提高发动机转速。这样离合器结合时就感觉不到顿挫。同样当四档升5档的时候,电脑控制发动机降低转速,使之能平稳结合。