玩车迷_魏牌拿铁DHT-PHEV 我的不是水文,拿铁phev可以把电用光吗,用光了是不是就相当于dht背着个电池在跑,比亚迪dm
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魏牌拿铁DHT-PHEV 我的不是水文,拿铁phev可以把电用光吗,用光了是不是就相当于dht背着个电池在跑,比亚迪dm

魏牌拿铁DHT-PHEV问题

我的不是水文,拿铁phev可以把电用光吗,用光了是不是就相当于dht背着个电池在跑,比亚迪dmi是不能用光的

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魏牌拿铁DHT-PHEV 我的不是水文,拿铁phev可以把电用光吗,用光了是不是就相当于dht背着个电池在跑,比亚迪dm车友建议:

1、正常情况下无论是比亚迪的dmi还是其他品牌的phev,你电池里的电都不可能用光(EV首受限或者动力电池故障的情况下除外),电池电量低于最低值的时候发动机会自动启动充电。不过话说回来如果没有充电条件不能充电的话,你背个大电池就相当于背个累赘,还不如买DHT。

2、锂电池报废两大原因,过冲和过放。彻底电用光电池也就差不多了。

3、试驾时说了,电量低到一定程度就强制启动发动机保电了,混动模式有电就优先用电,急加速会启动发动机。纯电模式是急加速也不会启动发动机。

4、混动混动,你不可能把电用光,除非没油了。

5、看先前闫闯说车直播满油满电中途不加油不充电从北京开到南京,电是不可能用到0的。因为还会动能回收充电。

6、可以,去看集车测试的摩卡 4%的电测了提速的,还是发动机没启动的时候测,加速过程中才启动的。

7、实际上跟dmi差不多。不过就是电池用的不同,dht加了一个二档变速机构,高速动力更好一点。其他估计区别不会太大。

8、这么善于钻研,你适合去厂家做开发和测试。

9、任何混动电池都会用完,但用完后只会降低动力输出,而不会趴窝,比亚迪Ev受限和发动机电机哪个为主无关,主要就是磷酸铁锂电池和电机逻辑上的问题。

10、电是用不光的,边开边发电。

11、这车可以慢冲吗?

12、你要是不充电买dht不就行了吗。

13、都有强制保电的,拿铁的是30%。

14、我明白你问的意思,你是说如果像DMI“EV受限”一样,电池突然0%了,还能不能动,是吧?如果你当时在高速行驶,那你应该是能继续走的,但你如果是停车状态,再想起步,应该加速会非常慢。比亚迪那个可以理解成它只有5挡,这个可以理解成他有4挡和5挡。

15、相当于大电池的dht,只有好处没有坏处。

以上为是众多车友对《魏牌拿铁DHT-PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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