玩车迷_按美系及福特自己之前2.0T的定价情况,这个尺寸的车又是跨界车肯定要起步价要上20万了。更何况今年芯片不足,整体属于供不
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按美系及福特自己之前2.0T的定价情况,这个尺寸的车又是跨界车肯定要起步价要上20万了。更何况今年芯片不足,整体属于供不

福特Evos问题

按美系及福特自己之前2.0T的定价情况,这个尺寸的车又是跨界车肯定要起步价要上20万了。更何况今年芯片不足,整体属于供不应求的状态,定价低了生产不出来到时候以价换量薄利多销也做不到车企就太亏了。福特又不像神龙已经无路可退直接是不成功便成仁的定价,所以EVOS大概率定价要上20万先卖着,后面如果销量不理想芯片充足产能够的话再给优惠就完事了。

下面小编为大家整理3个福特EVOS车友关于《按美系及福特自己之前2.0T的定价情况,这个尺寸的车又是跨界车肯定要起步价要上20万了。更何况今年芯片不足,整体属于供不》的建议,具有很好的参考价值。

按美系及福特自己之前2.0T的定价情况,这个尺寸的车又是跨界车肯定要起步价要上20万了。更何况今年芯片不足,整体属于供不车友建议:

1、对,用你最后一句话回答吧,就完了,事去掉。

2、对福特真不了解,但是我这里车展,福特在很偏的展台,摆了4台车。路上跑的福特比马自达还少。看着evos挺心动,但福特这个情况还不太敢买。

3、是的把车卖给你就完了 后面降价就你一个人被割韭菜然后你一句先买先享受安慰自己 然而福特发现降价也卖出去 然后你就卧槽三年亏车价百分之60。

以上为是众多车友对《福特EVOS》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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