花冠-手动挡换挡顿挫问题求大神

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花冠,是不是离合器压盘问题

下面小编为大家整理20个花冠车友关于花冠花冠-手动挡换挡顿挫问题求大神的建议,供您参考。

花冠花冠-手动挡换挡顿挫问题求大神车友建议：

1、油离配合问题，多练习科目二。

2、这里没有大神，只有你自己的双脚才是大神！油门离合配合到位就好，秉承先小踩油门，后在慢松离合的原则。

3、你开了好久。

4、家里亲戚有辆手动的，刚换了压盘，就没有顿挫。

5、不是花冠吧。

6、科目二不踩油门的，应该多练科三。

7、08年花冠手动挡。

8、8年多了啊，那差不多了，因人而异吧，如果是压盘有问题，那就需要检查了，不能空口说，理论上正常使用，离合套件15~20万公里应该完好，当然还有人一万公里不到就换套件的，换这玩意挺麻烦，要抬变速箱，所以一般都是换套件，光换咋盘有些浪费工时费，花冠的不清楚，捷达的用正厂件是配件400，工时费300，外边修理店的价格，应该算最低价格了，如果去ssss好像是1500~2000吧，花冠的价格应该也不会超过1000，工时费基本就是300左右吧，核心部件建议买正厂的，别买便宜货！。

9、我说的是你亲戚那辆车，应该不是花冠吧。

10、跑了多少公里了，几万公里要换变速箱油。。

11、46000了，保养时候说叫我60000换行了。

12、我不是给你说了08年花冠手动高配。

13、不是我的8年了，我的14年三月的。

14、1800--2000转换挡。

15、那就是操作问题，低速高挡肯定顿挫，车速50以下不要上5档，理论上是过了60上5档。

16、关键是什么情况为顿挫。是操作不当还是机械故障。。

17、换挡前踩油门至3000转，然后丢油踩离合快速换挡，保证换挡后转速在2000左右，顿挫会大大降低，1~3档抬离合时慢点。

18、你这个车速太低了，新手容易顿挫。花冠这车本来就是高速发动机，2200~3200转之间为经济转连区域。一般踩油门至3000转再换挡，保证换挡后发动机转速在2000转偏上。直观感受是车冲起来以上再换挡，那样不但换挡顺畅，而且动力源源不断。车速一般是20码换2档，35码以上换3档，50码以上挂四档，70码以上挂5档。

19、呵呵，你说的对，不过理论上手动这样开也没什么问题，不光车速，还要看右脚，如果60上5档，深重踩油门肯定顿挫，你说的哪个方法适合暴力驾驶。

20、是啊，他自己都说不清楚。

以上为是众多花冠车友对《花冠-手动挡换挡顿挫问题求大神》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。