这是宝骏560的垃圾火花塞,到底是什么牌子?什么型号?
宝骏560这是宝骏560的垃圾火花塞,到底是什么牌子?什么型号?问题
宝骏560,这是宝骏560的垃圾火花塞,到底是什么牌子?什么型号?想匹配品质好一些的,博世或NGK的双依金火花塞,到底各匹配什么型号的双铱金啊?啊!
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宝骏560这是宝骏560的垃圾火花塞,到底是什么牌子?什么型号?车友建议:
1、上海通用“原厂”件,火炬牌,型号为k6rtc。
2、株洲火炬,好多国产车装车都是火炬的火花塞。。
3、奥运会火炬牌。
4、我之前的荣光原厂火花塞跑了8万才换,博世的。
5、火炬也有双铱金,为什么很多国产车都用低档的火炬?难道真差那200多元成本?。
6、我换国际牌子的双铱金,不是为了多跑几万公里,就是要看看传说中的双铱金到底能提高多少动力,节约多少燃油!。
7、通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而依金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。如果你发现汽车在冷车状态下启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,或者发动机加速性能下降时,都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现,都有可能是因为火花塞老化所造成的。有的朋友听说依金火花塞能够提升汽车的动力性能,于是便抵抗不住诱惑,花“大价格”给自己的车换上了一组依金火花塞。可更换、使用之后,他觉得汽车的加速性能并没有什么提升,楼主你知道为什么不?其实对于汽车动力性能的提升,并非火花塞越贵越好。好的火花塞对于汽车的动力性能是有一些帮助,但不能对这种帮助抱有太高的期望,而且火花塞对动力性能的帮助也取决于发动机本身,如果发动机性能未达到一定“级别”,装上再高级的火花塞也不会对动力性能有太大的帮助。。
8、一辆车有上万个零件,你觉得火花塞的200块不该省,有的人可能觉得其他的零件200块不该省,每个人要求都不相同的,车厂还是得搞均衡才行。。
9、火花塞的工作原理就是连接高压包升压后两极放电的点。两极放电处只要间距在合理范围内,没有积碳堵塞,不管你是几百或几十块钱的火花塞产生的打火电弧都一样。而哪种多级点的也不会产生多条放电弧,换好的火花塞可以直接增加动力都是忽悠。之前电视上还有插个配件在点烟器就可以增加动力的广告,都是骗子!只要大家的火花塞没有烧蚀那清理干净就可以继续使用。。
10、国际大厂也用不了200那么贵啊,冠军火花塞双铱金的才20多一支。
11、我换了也是湘火炬的K6RIU铱金的火花塞,2万公里换的,现在3万8公里了,每5000公里拆开检查过火花塞,目前打火点跟干净,甩原厂的铜镍合金的火花塞好几条街。
12、湘火炬很好的牌子2万-5万公里。
13、一般湘火炬火花塞出厂价不到十元一个质量又很好所以是许多厂子的首选,。
14、mark看着有用。
以上为是众多宝骏560车友对《宝骏560这是宝骏560的垃圾火花塞,到底是什么牌子?什么型号?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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宝骏560,新车提车当天启动困难,很难打着,开始以为电不够,充了电,后来怀疑油不够又加了油,还是没解决,最后换了火花塞才解决怎么回事啊?求老司机指教。
宝骏560,火花塞原厂的要什么时候换?原厂的才15块x4,怎么那么便宜的,质量可靠吗?当时没有更换。感觉好坑,什么清洁之类几百块,然后用材料都是这么便宜的。如果想换好一点的火花塞,还有什么牌子可以用。现在车都2万8公里了,想更换个更好的,有谁可以推荐一下,
宝骏560,通常火花塞使用寿命为15000公里效火花塞使用寿命为30000公里发动机工作时火花塞绝缘体裙部温度应保持在500~600℃如果温度过绝缘体容易积炭可能引起漏电而产生缺火现象如果温度过易引起早燃爆震火花塞在使用中常见故障现象如()火花塞严重烧蚀火花塞顶端起疤破或电极融化烧蚀都表明火花塞已经毁应换换时应检查烧蚀症象以及颜色变化以便分析产生故障原因(1)电极融化且绝缘体呈白色表明燃烧室内温度过这可能燃烧室内积炭过使气门间隙过等引起排气门过热或冷却装置工作良也可能火花塞未按规定力矩拧紧等(2)电极...
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