玩车迷_奇瑞瑞虎7 关于虎7 1.6T 的自动驻车,挂d档刹停,自动驻车生效时,离合器是分离的吗? 我怎么感觉这个情况下,车身要
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奇瑞瑞虎7 关于虎7 1.6T 的自动驻车,挂d档刹停,自动驻车生效时,离合器是分离的吗? 我怎么感觉这个情况下,车身要

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关于虎7 1.6T 的自动驻车,挂d档刹停,自动驻车生效时,离合器是分离的吗? 我怎么感觉这个情况下,车身要比挂N档要稍微抖一点?

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奇瑞瑞虎7 关于虎7 1.6T 的自动驻车,挂d档刹停,自动驻车生效时,离合器是分离的吗? 我怎么感觉这个情况下,车身要车友建议:

1、看来还是尽量不用自动驻车好。

2、正常的。

3、你问了个废话问题。。肯定是分开的啊。

4、如果我告诉你你的感觉是错的你信吗?你考虑到的设计师早就考虑到了!当你踩死刹车或者开启自动驻车的时候离合器跟传动轴是分开的,不开空调d档踩刹车发动机怠速转速600,你挂空挡也是600转!当然如果时间久还是空挡拉手刹或者自动驻车舒服些!如果变速箱和传动轴存在较劲的话,那厂家为何还要用自动驻车这个功能?偷偷告诉你,开启自动驻车后不要挂空挡,不然就挂不回d档了,就起不了步不要问我怎么知道的,实践出来的可以看看备胎说车有详细解释!

5、长时间就挂n档吧 毕竟自动驻车只是帮你拉手刹。

6、没有分离,驻车相当于帮你踩刹车,动力太强所以要抖。

7、正常现象。

8、红灯时间长我就挂N。

9、D档+autohold是半联动状态,所以略抖。切N档变速箱就和发动机脱开了。

以上为是众多车友对《奇瑞瑞虎7》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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