比亚迪唐EV 纯电版和燃油版是不是底盘一样高?这边店里只有燃油版 底盘很高 上车麻烦 第二排座椅离地面太近 谁的腿
比亚迪唐EV问题
纯电版和燃油版是不是底盘一样高?这边店里只有燃油版 底盘很高 上车麻烦 第二排座椅离地面太近 谁的腿这么短
下面小编为大家整理比亚迪唐EV车友关于《比亚迪唐EV 纯电版和燃油版是不是底盘一样高?这边店里只有燃油版 底盘很高 上车麻烦 第二排座椅离地面太近 谁的腿》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪唐EV 纯电版和燃油版是不是底盘一样高?这边店里只有燃油版 底盘很高 上车麻烦 第二排座椅离地面太近 谁的腿车友建议:
1、一样的呀,没有多大差异,主要就是动力总成上面的差异不同而已,如果行驶路况不算特别久的话,建议还是选择新能源。
2、其实可以选装踏板的,再高的车也很方便。
拓展:
1、后排座椅离地面太近了 你坐着大腿小腿不是直角而是向斜上发射的。
以上为是众多车友对《比亚迪唐EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 坐标上海,试驾了唐EV,感觉内饰和动力都不错,现在上海又有油换电有优惠,且蓝牌额度还能保留,想把燃油车换成电车,但家里物
- 比亚迪将在挪威销售比亚迪唐EV600#一个只有500万人的北欧小国,电动车普及率却是全世界第一,说的就是挪威。从欧洲各国宣布禁售燃油车的期限来看,挪威无疑最激进,定在了2025年。而最近比亚迪汽车则是瞄准了挪威的市场,据外媒消息,比亚迪加快了进入欧洲乘用车市场的计划,或将于今年晚些时候正式在挪威推出唐EV600。国内电动车生产企业里,最大自有电池装机量的毫无疑问就是比亚迪。目前比亚迪已经在包括英国等欧洲多个国家销售纯电动公交和旅游大巴车,挪威则成为了比亚迪乘用车进军欧洲的第一个目标国家。对于销售前景,比亚
- 2022唐EV 六座的的第二排座椅能安装儿童安全座机吗?
坐标上海,试驾了唐EV,感觉内饰和动力都不错,现在上海又有油换电有优惠,且蓝牌额度还能保留,想把燃油车换成电车,但家里物,1、这车充电快,续航长,开的少的话一个月充两次,多一周一次,逛个超市就充了。2、730市区eco跑550没问题 去掉50保留,你看你500km要多少天跑完,算下
本文向大家介绍一些唐EV-比亚迪将在挪威销售比亚迪唐EV600#一个只有500万人的北欧小国,电动车普及率却是全世界第一,说的就是挪威。从欧洲各国宣布禁售燃油车的期限来看,挪威无疑最激进,定在了2025年。而最近比亚迪汽车则是瞄准了挪威的市场,据外媒消息,比亚迪加快了进入欧洲乘用车市场的计划,或将于今年晚些时候正式在挪威推出唐EV600。国内电动车生产企业里,最大自有电池装机量的毫无疑问就是比亚迪。目前比亚迪已经在包括英国等欧洲多个国家销售纯电动公交和旅游大巴车,挪威则成为了比亚迪乘用车进军欧洲的...
2022唐EV 六座的的第二排座椅能安装儿童安全座机吗?,1、二三排都可以。2、我也想知道,去店里没有找到儿童座椅卡扣啊。3、4个。