奇瑞艾瑞泽5 手动档大哥们，教教我坡上咋起，今天下午两个红绿灯硬是没起来，之前不这样的啊，后来一公交司机给我开到一边了，

奇瑞艾瑞泽5问题

手动档大哥们，教教我坡上咋起，今天下午两个红绿灯硬是没起来，之前不这样的啊，后来一公交司机给我开到一边了，说我离合高，我找到半联动送刹车不动啊，这是为啥，我想松完刹车，送离合加点油也不行，半联动抖动很大直接憋死了，咋弄的

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奇瑞艾瑞泽5 手动档大哥们，教教我坡上咋起，今天下午两个红绿灯硬是没起来，之前不这样的啊，后来一公交司机给我开到一边了，车友建议：

1、不是有两秒的上坡辅助，挂一档，松手刹，直接给油就行了！实在搞不定就要去练车了。找个斜坡没人时候多练几次。

2、一看你油耗才6个多还是不舍得给油不舍不得，小舍小得，大舍大得，起步，就在舍得之间。

3、只要肯给油，没有会熄火的坡，所有的起步熄火都是来源于动力不足，转速上不去直接憋死，最简单的，你平地起步，试一下刹车切油门得时候，先踩右脚再松左脚，就先踩油门再松离合，只要油门给的大，没有上不去的坡。

4、拉手刹是最简单也最实用的，松离合加油门，感觉到车头往上抬了，松手刹就可以了。

5、老司机告诉你起步用不憋死。当你踩离合踏板挂档时。先不要着急松离合踏板，先用右脚补一脚油门，踩一点油门，左脚慢慢松开离合踏板。

6、我考驾照就上坡起步有问题，于是我拜访各路名师学了三种起步方法。第一种就是慢抬离合，但有技巧，要阶梯式的慢慢抬，不要匀速，每抬一点都要停顿两秒，等你感觉发动机异响了，就代表快熄火了，可以放低一点。重点是一定要等两秒，再松刹车。原理我就不懂了，都是实操经验。驾校车烂，私家车等一秒就可以。第二种方法是结合油门，如果你怕熄火，离合就抬一点点，保重不熄火的时候，快速松刹车踩油门，踩油门的力度要自己练，轻了会溜车，重了也会熄火，但容错率很高，属于你练三次就能掌握的技能。第三种方法最简单弹射起步，手刹拉紧，半离合，踩油门，转速到一千，放下手刹车就走，速度最快，力量最大，最不会熄火的坡道起步方式。

7、回驾校再练。

8、说再多不如实践，找个安全的半坡，练一下午，练一百次什么都会了，

9、一边慢慢松离合，一边慢慢加油。

10、我也是一样，遇到上坡就熄火溜车。

11、松刹车你直接给油不就行了。之所以不动是因为坡起辅助。

12、看转速表！怠速800左右的车，掉1小格，怠速1500就让多掉点，别超过2小格，稳住离合（车抖但是不严重），慢慢松刹车，车子就能正常起步了，先慢慢加点油，后慢慢松离合，加油走人。如同科二的坡道定点起步。

13、教你个间单的方法，车停稳后拉上手刹左脚离合半联动，右脚在油门没刹没放不会溜车，给点油别给太大感觉车要向前走就行自已掌握好油门然后松手刹就不会溜车了，没上去给点油门或者松点离合就行了。这种坡道很科目二一样的就是一个脚刹换油门而已。

14、新手刚练坡起油门给大点，新车离合多磨点也没事，实在起不来的时候，一档4000转以上，松离合稳住，别松油门，别怕烧胎，没事的，多来几次就找感觉，就不用这么暴力坡起了。

15、稳住油门轻给油，半联动然后慢慢松离合，车不会动是有几秒上坡辅助功能防止溜车不要慌稳住就好了。

16、多练。

17、只要舍得给油没有上不去的山路十八弯。

18、下来推上去。

19、有半坡辅助的，深踩一脚刹车，给油慢松离合，有两秒辅助时间，足够起步了。

20、离合放到车子不动的时候，加油门，加到车子动力上来，离合慢慢放，油门慢慢加大，走你。

21、还是技欠佳呀术。

22、半联动这动作只可意会言谈不管用不管离合高与低只要找到那个点稍做停顿再给油 走起。

23、多联系。

24、看你说法，基本操作还是知道，给油同时，关键左脚要在半联动稳住，车确实动的有力了，再慢松离合，熄火主要原因，就是离合松快了，车还没有确实动起来，如果坡不是太抖，给油其实也不需要太大油，稳定给点油就行，记住，左脚先稳一下，稳一下，动起来，动起来，有力往前走了，再慢松离合……

25、油耗上不去你就上不去。

26、新手要学用手刹帮忙坡起的啊。

27、当初我就是怕上坡地下停车场熄火或者坡道停车溜车才买的自动挡。

28、送刹车不动还得给油。

29、半离合的时候就可以给油了！要是感觉加油无力发动机转速上不去，离合往里再踩一点！

30、离合松一半的时候，你就加油。

31、上坡时候，手刹不要放。松离合的同事，给一点油。。。。这个时候转速上去了，再松手刹，开走。

32、看来你是全部还给教练了。或者说你们教练就没教过你。拉手刹，轻抬离合至发动机轻微抖动。给点油松手刹。

33、油门加大慢慢台离合。

以上为是众多车友对《奇瑞艾瑞泽5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。