宝骏560-自动挡停车，是先挂P档还是先拉手刹呢？99％人都不知道！
宝骏560自动挡停车，是先挂P档还是先拉手刹呢？99％人都不知道！问题
宝骏560,因为所有自动挡的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮如果挂P档――松脚刹车――拉手刹――熄火这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，哪个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走。在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就较着劲，发出嗡嗡响声。你再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。开自动挡的朋友可能会碰到过这种情况。因此，请所有开自动挡的司机朋友切记一下的停车操作顺序：停车踩住刹车――档位进N档――松开脚刹车――拉手刹――熄火――进P档。(如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P档)总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进P档。开自动挡车的朋友，尤其是DSG的，可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂P档，松开刹车，让P档帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从P档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。如果长时间这样，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！请务必牢记上面正确的停车顺序！
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宝骏560自动挡停车，是先挂P档还是先拉手刹呢？99％人都不知道！车友建议：
1、临时停车N档加手刹，长时停车P档加手刹，如果挂在N档，车钥匙拔不出来！。
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宝骏560,手刹杆头的按钮天冷了就按不动，费好大劲用俩手按下了还不出来是什么原因
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宝骏560,因为560电子手刹释放时需要踩脚刹这样就像传统手刹样半离合起步
宝骏560,电子手刹自动驻车功能个东西现在开车从来拉手刹开习惯怕之后开机械手刹车会忘记拉手刹但有个问题没搞清楚有几次停车后自动驻车开始工作但要起步时候松离合加油尽然走刹车还抱死车子还熄火我再想开雷达雷达报警（车身周围有车辆或其他东西）让起步呀刹车部位吱吱响车身向前走感觉但轮子动否有距离太注意驾驶保护功能呀
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