比亚迪唐EV 关于22款唐ev官方电耗。我觉得特别奇怪，600公里续航的，配168KW电机，官方电耗15.7。730公里
比亚迪唐EV问题
关于22款唐EV官方电耗。我觉得特别奇怪，600公里续航的，配168KW电机，官方电耗15.7。730公里续航的配180KW电机，官方电耗却是15.6。按道理600续航的，电机功率少，电池质量轻，应该电耗会更少才对。官方给出来的数据却相反。求官方解惑。
下面小编为大家整理14个比亚迪唐EV车友关于《比亚迪唐EV 关于22款唐ev官方电耗。我觉得特别奇怪，600公里续航的，配168KW电机，官方电耗15.7。730公里》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪唐EV 关于22款唐ev官方电耗。我觉得特别奇怪，600公里续航的，配168KW电机，官方电耗15.7。730公里车友建议：
1、他们说谎之前没考虑那么多....
2、这个问题没啥考虑的了，就此结束，电机转速越快越费电，相同时速，功率越大的转速越低。越省电。
3、可不可以这么理解，有时候2.0排量的车比1.5排量的省油，有可能低功率小马拉大车，反而电耗高。
4、官方的电耗就不用信，等有车了测试吧。
5、动能回收是不是也要计算在内，180的动能回收是不是更多。
6、还是不明白。
7、一个四驱，一个前驱，懂不。
8、其实都虚标，数值是随意填写的别当真。
9、168kw和180kw指的每小时的耗电，但是每小时能开出去的距离不一样啊，180的开出去200公里，168的开100公里，人家电耗就是底啊。
10、108除以25就差不多了，冬天还要少一点。
11、这样的问题，能问出来。
12、2.0发动机，跟1.6T发动机用在一个车上，不都是1.6T滴省油吗？
13、635的实测20左右电耗。
14、730用的是能效好一点的电机。
以上为是众多车友对《比亚迪唐EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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这双电机的唐EV要是坏了一个电机 剩下一个电机 是不是也不能走了,1、肯定可以走哈。2、四个轮胎，爆了一个，还能正常工作吗？3、飞机有2个发动机，坏了一个难道就飞不动了吗？4、可能吗？5、以前看过一个视频说的是特斯拉双电机，一
比亚迪唐EV 请问单电机和双电机用起来区别大不大呀？看这差两三万的价格，是不是咬咬牙上双电机算了。。。,1、单电机够了。2、在乎续航的话就选单电机 ，想要加速快的话就是双电机 ！双电机加速那是真他妈的快 ！3、双电机提速快，有更好的驾驶体验，不过如果在乎续航的话，
比亚迪唐EV 唐730版本，怎么不上和海豹一样的后置电机230的，这么大的车用180电机是不是有点小,1、SUV重心高，后驱的话雨天容易漂移。其实你细心点观察其他车型的话，也能发现，一般后驱的都是三箱轿车，因为轿车重心低，抓地比SUV稳。如锐志等经典车型。市面上
本文向大家介绍一些唐EV-我这唐行驶的过程中老有类似启动时候的电机的嘎哒声，很频繁，4s店也查了不是结构问题，有类似情况么？请问的相关解决方法建议，例如：这个应该是正常的，这是高压上电的声音，然后能量回收的时候也会出现这种呜呜...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
比亚迪唐EV 22款唐ev730款，开了3500公里了，正常开车上班65公里单程，电耗显示12度电，但soc却显示掉了1,1、非动力用电是不计入的，比如说空调、大灯、座椅功能、音响等用电。2、正常，那个不咋准的。
比亚迪唐EV 有没已经提车的回答一下新款唐ev电耗多少啊？给还在观望的同学提供下参考？,1、两驱的市区16左右，高速110的话18左右，夏天开空调。2、四驱百公里能耗肯定二十几度电以上。3、提车五天了，能耗降了点，之前在车上玩PAD，指挥小迪，原地
唐EV比较纠结选两驱还是四驱，四驱和两驱的电耗能差多少呢，有的说四驱比两驱高50%，有那么夸张么。四驱和两驱的实际续航与,1、平时不怎么开，节假日喜欢自驾游，北京周边自驾游有必要四驱吗？四驱真实续航能打几折呢，22款四驱续航615，能打八折估计也够用。2、看具体售价，个人建议上四驱
唐EV两驱和四驱在80、100、120时速下电耗分别是多少呢？两驱和四驱的电耗差距大吗？,1、这是夏天的。2、我这4驱的80时电耗18到22左右，100时20到28左右，120时30到50左右……2驱的电耗肯定低不少！毕竟少了一个电机。3、今天懂车帝
比亚迪唐EV 辽宁地区冬季唐ev大约续航多少？,1、东北还是油车靠谱点。2、热泵空调，理论续航好点。3、就按五折算吧。4、北方冬天电池有点虚吧。5、唐ev还没经历过冬季。
730km续航的实测行驶距离有多少哦? #唐EV730km,1、难道这还假，那中国人也太傻太好骗了，我油车开十六年了，中间换过几次，本人懒，怕充电烦，有一千公里左，或七百也差不多，如果买电车，杭州车牌怎么办，可以用上面吗
请问各位，唐EV过几年，电池技术发展的，续航里程上千了。能不能升级电池？,1、放心吧，十年之内，实际续航不会过千的，因为没必要，只要实际有600就够了，需要发展的是充电桩的多少和充电速度，如果到处都是5分钟能充四五百公里的充电桩，还需
比亚迪唐EV 唐ev 未来能够升级电池包提升续航吗,1、但凡我们想到的估计都试了个边吧 不然续航早上来了或者有更强的 国家限制不允许 企业共同抵制合资吧 比亚迪加油。2、理论上来说，后期的电池性能提升有一定的空间
比亚迪唐EV 730版本，实际跑85km，用了16%电量，按这样推算只能跑500km实际续航。但是表显我是16kw/10,1、我开的很温柔了，感觉掉电很快，都在市区通勤。2、今天进山玩，app显示能耗16个。3、我开400多点。4、开动态续航。5、我市区13.6，高速16多。综合1
