2022款唐EV的四驱对比两驱有啥优势呢？北京周边自驾游电控主动悬架有多大作用？四驱的舒适型能提升多少？
比亚迪唐EV问题
2022款唐EV的四驱对比两驱有啥优势呢？北京周边自驾游电控主动悬架有多大作用？四驱的舒适型能提升多少？
下面小编为大家整理3个比亚迪唐EV车友关于《2022款唐EV的四驱对比两驱有啥优势呢？北京周边自驾游电控主动悬架有多大作用？四驱的舒适型能提升多少？》的建议,具有很好的参考价值。
2022款唐EV的四驱对比两驱有啥优势呢？北京周边自驾游电控主动悬架有多大作用？四驱的舒适型能提升多少？车友建议：
1、对于绝大部分人来说，四驱是没有必要的。第一，对于家庭用户来说，动力过猛。我试驾唐ev，一脚地板电门，那感受，真的是魂魄离体，可以说爽，也可以说难受。后排的丈母娘当场都快吐出来，小孩也说不舒服。第二，越野？十足十的伪命题，开在城市道路的越野？第三，四驱的舒适性，不告诉你车型，同样城市路段行驶，你能分得出那辆是四驱？我反正不信你有这能力，至少百分之90的都没这能力。何况，大部分人都是行驶在状况良好的铺装路面。第四，多一点续航不香吗？大部分人只需要低速起步快，高速110仍然有余量变道超车就OK了。当然你要是个20出头的小年青，或者是个光棍，无牵无挂，那随便买，随自己心意就OK。不然的话，请多考虑实际行驶需要。
2、两驱家用绝对足够了，但是四驱给车主的信心更强。还有21款唐EV两驱四驱续航只相差50公里，价格也只相差很小，所以21款果断四驱。22款就不一样了，续航相差有点多了，就看车主怎么选了。还有开着唐EV去越野，估计也够呛，虽然动力没问题，但是电池在底盘下，不敢啊。
3、四驱两驱要看使用场景吧？我这边大连 坡比较多下雪后路边打滑趴窝的两驱车年年都有就算没趴窝 也是心里没底但是4驱 完全没有这个感觉非常有自信至于加速快 也不是每次都要弹射起步吧？我是觉得加速快是让我在超车的时候有更好的动力响应想超就超 不需要等飘起来再超。
以上为是众多车友对《比亚迪唐EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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麻烦问下22款唐EV四驱版本是7座还是6座？还有两种都有？,1、还有大约什么时候上市。2、听盲定的人说只有6座选，但是7座也应该可选才最好！别拿自己当理想啊 7座第三排用的少，人家放下去好歹是个大五座。坐5个人还能放很多
比亚迪唐EV 2022唐ev六座版的是两驱还是四驱？啥时间上市,1、这个车6座的两驱和四驱的都是有的，上市时间好像是今年3~4月份左右。2、去年定的唐ev顶配，等了1个月，销售告诉我停产了，后来换了汉ev顶配，现在看来换对了
比亚迪唐EV 北京的车友有定四驱七座版的吗？多久提的车？等了三个多月了，一直杳无音讯,1、别想了，等明年。
唐EV两驱和四驱的续航达成率哪个更高一些呢？,1、应该是二驱，，毕竟能耗就会低一些。2、现在还没有两驱，提车的和试驾车都是四驱，达成率感觉两驱可能会好点，只是感觉。
比亚迪唐EV 各位老铁，是选730公里的长续航版本还是选四驱635公里版本？,1、很简单，看你要续航还是要加速和起烂路，长续航版续航达成率百分之90，四驱版达成率百分之60。2、必须730。3、都是108.8的电池包，只看你想不想要动力了
