宝骏560-异响的问题大家只关注减震，忽略了重要的一个问题！
宝骏560异响的问题大家只关注减震，忽略了重要的一个问题！问题
宝骏560,两天我去看了其他车的贴吧和论坛，其他车也有出现异响的，减震的阻尼和弹簧的软硬有很大的关系，560的车我的感觉是减震弹簧太硬，其他车你用力压车头，很容易压下去，560大家试试，很费力。弹簧硬，走坑洼路时，车子滤震差，这也是为什么共振厉害的原因，你把车子停下来，踩油门，共振没有那么大的，大家把胎压降低在听一听共振大小，大家有没有换过弹簧的，最好是换过软弹簧的车友，有没有什么感受，分享一下！！我也是醉了，买个车学到了不少知识，可爱又可可恨的大宝！！！！！！！
下面小编为大家整理17个宝骏560车友关于《异响的问题大家只关注减震，忽略了重要的一个问题！》的建议,具有很好的参考价值。
宝骏560异响的问题大家只关注减震，忽略了重要的一个问题！车友建议：
1、1是减震太硬2是减震上面连接位置间隙较大。
2、弹簧再软车头会更低的，除非你换长减震长弹簧。
3、减震阻尼小，弹簧硬，减震和弹簧调节不合理。
4、是调节的问题。
5、顶。
6、我就说弹簧硬了，减震软了，缺少韧劲，该拉拉不住，该顶力不足。
7、H6后减震就比560软很多。
8、同感。
9、是的，希望有换了减震和弹簧的车友分享一下。
10、我压了车头，很容易就压下去一大截，应该是减震太软不是太硬。就是因为太软，才会有过坑洼直接一打到底的现象。如果太硬的话，就不会出现打铁的声音。。
11、弹簧不是硬，是太细，圈数密度又小。所以韧劲小，拉不住撑不起！。
12、右前轮异响，先前有人说是下摆臂球头有问题换过好了。。
13、走水泥路的共振太大，说明虑震不行，弹簧起到了支撑和虑震的功能，一般轿车调节的偏软，suv偏硬，轿车人上车后明显底盘下降一节，轿车的虑震也比suv要好很多。
14、摆臂球头有什么问题？。
15、前轮异响，有人说是换方向机好的，也有人说是换了下摆臂好了。。
16、4s店师傅技术你们懂的，他搞不清原因就是给你换配件，然并卵！！！。
17、正常的。
以上为是众多宝骏560车友对《宝骏560异响的问题大家只关注减震，忽略了重要的一个问题！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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