宝马iX3 我的IX3。我现在跑了6547公里。我对象没事开过几次剩下都是我在开。一直B档，节能模式驾驶。可是现在耗电量

宝马iX3问题

我的IX3。我现在跑了6547公里。我对象没事开过几次剩下都是我在开。一直B档，节能模式驾驶。可是现在耗电量在37左右。充满电显示280多公里。我是否应该去4S店做检查呢。

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宝马iX3 我的IX3。我现在跑了6547公里。我对象没事开过几次剩下都是我在开。一直B档，节能模式驾驶。可是现在耗电量车友建议：

1、我市区基本跑的比较熊大概只能跑280的样子，跑过一段省道B档节能模式越跑越多算下来都能跑500。市区走走停停很费电，不知道是否有问题，市区能耗25左右，国道18左右，高速跑130码这样子只能300—350公里22左右能耗。算数据感觉又没啥问题。之前油车别克英朗1.5自吸的我都开出8.4的油耗，200块钱油只跑300多公里，我估计是我太猛了，起步永远要排在第一，路上看到车就得超。

2、最近天气冷6-10度，电耗是增加了，之前省着开16电耗，现在省着开已经到18了。然后我就懒得省电了直接开普通模式+D档，想超车超车，想加速加速，也就20电耗，充电也方便无需省着用，一度谷电才0.23不到，那么省干嘛，睡一觉又满了。

3、平均15.9，很少开空调。最近早上气温低的时候掉续航很快，基本上开45公里要掉八九十公里续航，下午开回去就基本不掉续航，甚至还会增加。

4、B档不一定就省电，很多时候我们需要的是收电门让他滑行，而不是直接减速，什么档还是要看路况和驾驶习惯，而且D档也是有动能回收的，你在设置里将ECO模式里的能量回收那个选项改为自动。我自己开车也比较猛，每次充电80%，每次实际续航能跑三百过，基本在三百七八。这还是在冬天，气温零下十几的情况，估计夏天会好点。驾驶习惯，空调，对续航影响特别大。

5、如果低温你每天只开几公里或者十几公里，很久才充一次电，那么有可能，如果充满电一天两天就跑没电还是37电耗的话那电动机肯定有问题。

6、你好！我是去年十二月买了ix3，每次充电充一个晚上，显示已经冲满100%，但是每次显示只能开280公里左右，到 4s店去检查了二次，他们都说好的？

7、37？！踩着刹车开的吗？建议去查查，我ecopro模式d档19，B档17。

8、那还是有点高了。

9、B档18以内差不多，脚法。

10、别看显示多少，要看实际开了多少。

11、20左右吧。

12、咋开的？开37？肯定出问题了呀！！

13、这个和什么模式开关系不大，你还是开的比较猛，我如果是慢慢的市区开可以开到17，如果正常开基本就是就是21。

14、正常。

15、Ix3能耗计算方式比较特别 可以看看系统的平均能耗 另外外界低温 加热 ac 等都会增加能耗 如果瞬间值也正常 平均值的话就不太正常。

16、哪里看出来是37？

17、37不正常。

18、为啥我耗电一直是15。

19、ac开了嘛。

20、这电耗也太吓人了吧 不敢买了都。

21、我这个也一样。－18度。表显电耗20。充满电也就能跑280公里。也是一直B档。

22、行驶室外气温多少度。喜欢急加速急刹车不。表显平均行驶速度是多少？

23、我19。

24、1.5w公里B挡，城市430+，高速120续航380+

25、我是16左右 有的时候15。

26、37这么夸张我以为我23.9已经很夸张了，浙江最近0-5度。

以上为是众多车友对《宝马iX3》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。