星途揽月 咨询揽月自动驾驶辅助系统是不是好用，这个我非常关注。我试驾了一下，在城区有些标线有点模糊的地方揽月就不能识别车

星途揽月问题

咨询揽月自动驾驶辅助系统是不是好用，这个我非常关注。我试驾了一下，在城区有些标线有点模糊的地方揽月就不能识别车道保持，想请问各位车主，你们的车在高速路上车道保持功能好用吗，会不会自己经常退出车道保持功能？你们体验过的揽月车道保持在高速路上是多少公里连续驾驶系统没有退出车道保持功能的？谢谢

下面小编为大家整理13个星途揽月车友关于《星途揽月 咨询揽月自动驾驶辅助系统是不是好用，这个我非常关注。我试驾了一下，在城区有些标线有点模糊的地方揽月就不能识别车》的建议,具有很好的参考价值。

星途揽月 咨询揽月自动驾驶辅助系统是不是好用，这个我非常关注。我试驾了一下，在城区有些标线有点模糊的地方揽月就不能识别车车友建议：

1、目前所有L2级别的车子都是前部设备识别路上的标线，如果没有标线肯定是无法辅助驾驶的。从我个人使用揽月的情况来说，基本上还是能满足辅助驾驶的需求，高速上弱一点都能识别，而且辅助驾驶本来就是降低压力，不能完全放手的，90%以上能够辅助就基本够了，你把ACC和辅助一起用，基本上能够在环境好的时候，放松驾驶。

2、其实我就是想知道揽月在高速上，能够实现多少公里距离的全程无干预驾驶辅助系统车道保持功能？有没有车友实践过可以回答一下，谢谢！

3、揽月的辅助驾驶还是蛮不错的就是车道保持自动退出的时候没有比较主动的提示（只有仪表盘和hud的图片动态显示）这个有点不是太好，个人更喜欢雷克萨斯的振动提示（目前自动驾驶只短暂体验过雷克萨斯的和5千公里左右的揽月辅助驾驶体验）目前揽月1万2了。

4、所有车在标线模糊的时候都会退出车道保持，揽月的还好，还是比较居中。双手握紧方向盘，安全驾驶最重要。

5、自动驾驶辅助系统有一定的辅助作用，驾驶员双手握住方向盘感觉明显传递有阻尼反馈，驾驶体会与感受这个系统路感判断有1-3的延迟，所以当开启自动驾驶辅助系统时驾驶员必须双手握住方向盘，建议：千万不要有在犯困时借助该系统打盹一下下的想法！安全提示：观察路况安全驾驶，合理安排休息间歇。

6、哈哈哈，好用我都撞上了，高速路上。

7、习惯手握方向盘，踏实！

8、不会退出，只要有标线自动上线。

9、没有自动驾驶模式，一切的辅助驾驶功能都不能当做自动驾驶来使用。高速路上更得小心谨慎了。

10、补充一下，津石高速比较新，在上面120自适应加道路保持跑了一个小时，手基本没动，脚也没动。

11、自适巡航加上道路保持，120公里时速下，道路标识比较清晰没有问题。而且自动跟前车保持距离。碰见过这种模式下的前车事故，自动刹车了！但是手不能长时间离开方向盘，会提醒驾驶员接管方向盘。模糊或下雨时，道路保持会从绿色变成灰色！还得靠手！

12、自动驾驶辅助系统仅仅只是辅助，不能完全依靠，为了安全考虑，还是尽量手握方向盘。

13、标线清晰没有较大弯道的路况下你可以一直用这个功能开下去。

以上为是众多车友对《星途揽月》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。