玩车迷_宝马X4 低配25和中配30最后报价差了5万,销售说差别主要就在发动机,80公里以上才能看出来动力上的差距,如果长期在城
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宝马X4 低配25和中配30最后报价差了5万,销售说差别主要就在发动机,80公里以上才能看出来动力上的差距,如果长期在城

宝马X4问题

宝马X4 低配25和中配30最后报价差了5万,销售说差别主要就在发动机,80公里以上才能看出来动力上的差距,如果长期在城

宝马X4 低配25和中配30最后报价差了5万,销售说差别主要就在发动机,80公里以上才能看出来动力上的差距,如果长期在城

低配25和中配30最后报价差了5万,销售说差别主要就在发动机,80公里以上才能看出来动力上的差距,如果长期在城市里跑 其实没必要……真的是这样吗?有没有大神知道这个差别重要不?还有没有其他比较重要的差别?有没有必要加5万上中配?还有就是哈曼卡顿音响和默认音响差别大吗?

下面小编为大家整理11个宝马X4车友关于《宝马X4 低配25和中配30最后报价差了5万,销售说差别主要就在发动机,80公里以上才能看出来动力上的差距,如果长期在城》的建议,具有很好的参考价值。

宝马X4 低配25和中配30最后报价差了5万,销售说差别主要就在发动机,80公里以上才能看出来动力上的差距,如果长期在城车友建议:

1、30i运动套配置上基本无差异,无钥匙进入和360全景还是很实用的,如果长期城市用25i绝对够用,高速上超车也是无压力的,当然30i的更从容了,反正动力这东西看你怎么用,我们又不是开超跑。

2、其实25空载还行,经常三人以上还是得考虑30,还有就是360全景和舒适进入还是有必要的,外面改装价格也不便宜还拆了到处异想。

3、我的日常代步上班就用的25够够的。

4、看你需求,有激烈驾驶需求的,还是上30。

5、看你需求,城市跑跑无所谓。

6、看钱。

7、城市跑够了,如果偶尔激情驾驶,建议运动模式➕s档,也能让你心跳加速。

8、上中配吧 哈曼卡顿音响听起来肯定比较爽。

9、是我理解有问题吗?25起步肉是真的肉,30起步稍微好点。低功高功的区别不是在起步吗?上了高速其实才是差不多吧?

10、除了发动机,还有就是感应,25好像不能自动感应,特别是后备箱。后备箱一脚踢还是蛮实用的。

11、那音响区别大么。

以上为是众多车友对《宝马X4》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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