理想理想L8 这个pro和max差别里这三个冗余 转向安全冗余和刹车安全冗余我还能理解 但是辅助驾驶芯片的算力关电源安全
理想理想L8问题
这个pro和max差别里这三个冗余 转向安全冗余和刹车安全冗余我还能理解 但是辅助驾驶芯片的算力关电源安全冗余什么事啊 还是跟摄像头的多少有关系?这不是电池的事吗 用的电池不一样?不太理解
下面小编为大家整理4个理想理想L8车友关于《理想理想L8 这个pro和max差别里这三个冗余 转向安全冗余和刹车安全冗余我还能理解 但是辅助驾驶芯片的算力关电源安全》的建议,具有很好的参考价值。
理想理想L8 这个pro和max差别里这三个冗余 转向安全冗余和刹车安全冗余我还能理解 但是辅助驾驶芯片的算力关电源安全车友建议:
1、我一开始也以为是机械层面的配置不同呢,目前了解的情况,应该是Pro和Max智能控制相关的软硬件的区别。
2、意思就是日后我ota了什么max的配置 你pro别来找我事。
3、都不理解。
4、说实话,转向安全冗余和刹车冗余我都不太理解。
以上为是众多车友对《理想理想L8》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/