宝骏560-新车如何正确度过磨合期，你的方式对吗？

宝骏560新车如何正确度过磨合期，你的方式对吗？问题

宝骏560,车刚刚提回来，在兴奋之余，我们需要静下心来想一想，如何让爱车顺利且正确的度过磨合期，对于新手来说，这是个问题。首先，来说说为什么要有磨合期。车辆在生产时，零件的加工精度和装配过程都不可避免的存在一些误差，磨合期的作用就是让机器各部件之间自然磨损，将多余的磨掉，以达到最佳的配合间隙和工作状态。其次，再来说说如果磨合期处理不好会对车辆造成什么损害。经过多年的实践证明，磨合期的优劣会直接影响到汽车的寿命、安全性和经济性。想必大家对此也有过了解，这里不再多说，重要的是下面的内容。重点说说如何正确度过磨合期。1.磨合期的阶段。对于一般的家用轿车来说，磨合期的里程数为1000到2000公里，没有死规定，由行车状况决定，我们先姑且这么认为。前期的500公里为初期磨合，500到1000公里为中期磨合，之后的算后期磨合。车速控制。在磨合期内要保持一定的速度，不要高速行驶。在磨合前期，速度控制在7、80以下，发动机转速不要超过2000转。在磨合中期，车速控制在100以内，转速不要超过2500转。到了后期，车速可以再有少许的提高，转速不要超过3000转。但是，也并不说发动机转速越低越好，毕竟这是在磨合期，过低的转速又会达不到预期的磨合效果。磨合期间，不要长时间以固定的速度行驶，但是，不管以何种速度行车，切忌不要急加速或者急刹车，变速时要尽可能的平缓。急加速会造成发动机功率过大，磨损严重。急刹车除了会给刹车系统造成较大冲击之外，还会给发动机、变速箱造成很大的冲击。3.档位更换要合理。开车时，尽量要避免低档位高转速或者低转速高档位行驶，要在合适的速度用合适的档位。那么，怎么样才算是合适呢？大体上可以这样：1挡20公里，2档40公里，3档60公里，四档80公里，5档100公里。总之就是，不要长时间使用一个档位，经常换换挡，让各个档位都有充分的磨合。4.不要跑长途。新车就像孩子一样，耐力毕竟有限。而且发动机长时间工作，会使机件磨损加剧，造成难以修复的损伤。5.不要给发动机添加润滑剂。在磨合阶段，就是让机件之间摩擦的，通过摩擦将多余的部分磨损掉。如果添加润滑剂，也就起不到了磨合的作用。6.磨合期结束不要着急保养。是的，你没看错，是不要着急保养。磨合期结束，可能你刚跑到2000公里或者都不到2000公里，别着急，当跑到2500公里的时候再去保养也不迟。一般情况下，原厂机油的性能要远远高于普通机油，新换的机油说不定还没旧油效果好。

下面小编为大家整理4个宝骏560车友关于《新车如何正确度过磨合期，你的方式对吗？》的建议,具有很好的参考价值。

宝骏560新车如何正确度过磨合期，你的方式对吗？车友建议：

1、我的非常正确。

2、主要是人与车的磨合，适应车身体量、速度惯性、转弯半径、车内个功能按钮使用、提速减速距离等等。

3、学习了，多谢！！。

4、客气。

以上为是众多宝骏560车友对《宝骏560新车如何正确度过磨合期，你的方式对吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。