大众ID.4 CROZZ 方向盘很重,刹车也要踩的很死才有效果。请问有什么方法可以解决一下么?
大众ID.4 CROZZ问题
方向盘很重,刹车也要踩的很死才有效果。请问有什么方法可以解决一下么?
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大众ID.4 CROZZ 方向盘很重,刹车也要踩的很死才有效果。请问有什么方法可以解决一下么?车友建议:
1、第一方向盘根本不算很重,只是那种很轻的而已。第二d档刹车前段是能量回收,中后段刹车才介入,你可以用b档刹车就感觉跟灵敏了。
2、同感 无解。
3、选舒适模式或者运动模式看看,我的x用经济模式刹车太虚,用舒适模式感觉还能适应。
4、方向盘轻重感觉有个体差异车机升级一下不知道会不会好。
5、调教就这样,适应就好了,适应不了不买。
6、只有换一个车才能彻底解决。
7、我最烦的是倒车刹车容易踩停。
以上为是众多车友对《大众ID.4 CROZZ》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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大众ID.4 CROZZ 路上正常行驶 有时刹车的时候屏幕会跳出泊车制动器无法使用怎么回事 有时候还会说清理两侧传感器,1、可能是传感器脏了导致的,可以先清理完看看还会不会有这问题。2、不用搭理他,应该是传感器脏了,不影响驾驶。3、大众就这质量,习惯就好。
大众ID.4 CROZZ 刚提车半个月 发现D档快停车时 刹车很浅的状态 在3km/h 车会往前窜一下,类似燃油车顿挫感,1、在前半程动能回收和后半程刹车切换的时候会这样。2、普遍反映有这个现象 换B挡 缓刹车 已经改善很多了 也习惯了 3、你认为快停了,所以丢刹车了是吗?
大众ID.4 CROZZ 这车可以调刹车踏板的软硬度么 刹车前半段太软了每次带刹车都吓自己一跳,1、貌似前半程是动能回收的力量,后半程才是刹车,所以前半程踩着比较软。2、为了刹车灵敏,被迫习惯用B档。3、你切换个运动模式就行了,提速会快些,刹车也硬点,动能
大众ID.4 CROZZ 今天提车是第一次开,发现松刹车没有怠速,要想动必须踩电门,倒车挪车的时候太不好掌握了,你们有什,1、倒车那会儿关掉自动驻车就行了 中控下拉就可以快捷关闭。2、autohold很好用,慢慢练吧,起步停车几十次就能适应了。3、AUTO HOLD 很方便,注意控
大众ID.4 CROZZ 请问各位主动刹车有过误操作突然刹车的情况吗,之前试乘在地下车库连续刹车两次,挺吓人的,1、而且当时的情况是周围啥也没有,难道是识别地下的线吗。2、进出地库时容易主动刹车没错,但我也遇到好几次,应该是前后雷达感应区域相对较低,被误判有障碍物了。3、
大众ID.4 CROZZ 最近不知道为什么,一打方向盘就嘎吱嘎吱响,像那种木门一样的声音,1、一般来说方向盘不会一直有这个声音,后续要是还出现的话,就去线下排查看看具体原因吧。2、我的车从来没有试过这样的。3、方向盘不会一直有声音的。只有在某种特定场
大众ID.4 CROZZ 想买个座椅套和方向盘套,哪位好心人推荐推荐呗,1、我是P+版本,某宝买了个徐记的手缝方向盘套,手感瞬间提升几个档次,还买了七百多的座套,不是很贴合,一般般吧。2、如果是皮座椅,就别放座椅套了,如果是织物不好
大众ID.4 CROZZ 有没有人觉得方向盘低的 每次进去都卡住双腿 调的最高了也卡 咋整,1、买个大点的车。2、调到最高了也卡? 座椅调低呢。3、你是座椅坐姿调的太高了,再一个方向盘可以调高低和伸缩的。我一般是把方向盘调到最高然后扒出来开,坐着舒服。
大众ID.4 CROZZ 你们的ID4 CROZZ方向盘重吗。 我22款的方向盘比大众油车方向盘重很多,1、很重。2、比起我的旧车液压助力的方向盘,这绝对非常轻,所以我很享受。3、比高尔夫重多了。4、很重,单手倒车,不撸铁的扳不动。5、比酷路泽都重。6、我觉得挺轻
大众ID.4 CROZZ 大家有发现方向盘打死调头,车辆抖动的情况?,1、如果是天气冷的时候打死前轮有咯噔一下的感觉,那是正常的,是 阿克曼角 设计引起的。2、前轮会被推着走。3、是的。4、好像偶尔有,我还以为是路面压着减速线了之