玩车迷_大众ID.4 CROZZ 关于充电的一点问题。这次是提车后第三次充电,也是在自家桩上的第二次充电。有几个问题请教下大家1
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大众ID.4 CROZZ 关于充电的一点问题。这次是提车后第三次充电,也是在自家桩上的第二次充电。有几个问题请教下大家1

大众ID.4 CROZZ问题

大众ID.4 CROZZ 关于充电的一点问题。这次是提车后第三次充电,也是在自家桩上的第二次充电。有几个问题请教下大家1

大众ID.4 CROZZ 关于充电的一点问题。这次是提车后第三次充电,也是在自家桩上的第二次充电。有几个问题请教下大家1

关于充电的一点问题。这次是提车后第三次充电,也是在自家桩上的第二次充电。有几个问题请教下大家1,怎么查看自己的充电记录呢?也就是说查看什么事件充的,充了多少?2,充电完成后车机自动重启了,重启后部分app的图标只显示为黄色方块,没有名称了。大家有没有这种情况,怎么处理的?3.关于充电效率的问题,这次是从13%到80%,按照车的电池取整数85度来估算,也就是充了56度电,电表也差不多是整好跑了56度,这么精准,没有损耗的么?

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大众ID.4 CROZZ 关于充电的一点问题。这次是提车后第三次充电,也是在自家桩上的第二次充电。有几个问题请教下大家1车友建议:

1、第一个问题,要看桩的功能支不支持,送我的开迈斯就没这些功能,第二,车机重启跟充电没关系,这车车机拉胯经常这样,第三这车锁了7,8度电。所以就算0到100%也不会有84度电,另外家充是交流转直流,这个过程肯定有能量的损耗。

2、私桩的话在手机app墙盒里能查看充电记录,车辆充电时工作的电也从墙盒供的,还要加上充电损耗。如果想知道自己车的电量多少就得把车开没电,再用慢充充满,但不建议放太光,放到5%就行,计算时再换算一下。

3、锁了一部分电,可显示的总电量可能只有不到80度。

以上为是众多车友对《大众ID.4 CROZZ》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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