零跑零跑C11 准备换辆车 现在一辆12年速腾 一辆19年c260l 想把速腾换掉换个suv 想买q5l 纵置发动机铝合

零跑零跑C11问题

准备换辆车 现在一辆12年速腾 一辆19年c260l 想把速腾换掉换个suv 想买q5l 纵置发动机铝合金悬架（c260l铝合金双叉臂 后边也是铝合金多连杆 毕竟钱在哪 舒适性甩铁悬架麦弗逊速腾几条街 而且纵置发动机）要40万左右 超预算了 二手的也得20大几还是低配 没心气 看到了零跑c11 样子耐看 悬架结构材质很合我意 25都能办顶配了 然后去试驾了 试驾车610版本 方向盘很轻 提速也很快 悬架也很舒适 小颠簸过滤很好 但是大颠簸有点过多起伏（为了舒适性吗 感觉减震筒有点拉不住弹簧）6喇叭（千万调音是12喇叭吗）对比奔驰的小柏林根本不在一个频道 和大众丹拿还能论论 调音这个钱还不如调调悬架 纠结是否入手 不知道有没有其他问题

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1、速腾可以置换别的车，当然也可以置换大众的新能源车，当然主要还要看你喜欢否。

2、速腾性价比很高。

3、今天刚试驾C11，外形和无框车门是亮点，堪比蔚来，内饰好看，但塑料感强，底盘调校偏硬，驾驶感受偏差，车机噪音大，油门前段肉，对女司机友好，人机，车机功能跟小鹏P5和华为赛里斯比，相当拉跨。

4、不考虑保值率可以入手，不跑长途根本不担心油价涨多少，我拿车以后就想着每天开车出去转转。

以上为是众多车友对《零跑零跑C11》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。