林肯航海家 纠结2.0尊雅还是2.7尊耀,咨询下老司机。本人小白一枚,对动力需求不大,高速能超个占到慢车就好,主要关注舒
林肯航海家问题
纠结2.0尊雅还是2.7尊耀,咨询下老司机。本人小白一枚,对动力需求不大,高速能超个占到慢车就好,主要关注舒适度和空间、安全。平时开车主要就是周末出去周边玩玩,家里一辆车7年才开了3.5w公里,因为老丈人需要车,故需要换车,顺便提升下家庭用车感受不知道2.7尊耀的软硬悬架和手动换挡拨片,led大灯等配置对舒适度和安全的提升大么?另外就是2.7的油耗比2.0会大很多么?
下面小编为大家整理20个林肯航海家车友关于《林肯航海家 纠结2.0尊雅还是2.7尊耀,咨询下老司机。本人小白一枚,对动力需求不大,高速能超个占到慢车就好,主要关注舒》的建议,具有很好的参考价值。
林肯航海家 纠结2.0尊雅还是2.7尊耀,咨询下老司机。本人小白一枚,对动力需求不大,高速能超个占到慢车就好,主要关注舒车友建议:
1、软硬悬架差别不大,不知道是不和自适应有关系,换档拨片我就无聊时候试过两下,平时用不到,动力需求不大就尊雅。
2、多谢各位老司机。
3、这个价位的车,空间、舒适度航海家都无可挑剔,后排凸起小,前排非常宽,内饰豪华。车大了安全性也相对更好。你需要的这几个点确实比BBA沃尔沃好一些。2.7t个人感觉不太有必要,百公里7秒和6秒我真没感觉出来区别,看你开车喜不喜欢激烈驾驶。至于油耗,都40w的车了,又是92的,别在意了。
4、看到你对车动力要求不高的,建议尊雅比较适合,悬架可调体验差距感不多。
5、2.0足够了。尊雅2.0顶配。 如果你不在乎钱,肯定总统版牛逼。
6、这车最值得买的地方就是六缸,能上六缸还是上六缸。
7、2.0足够你用,2.0轮胎舒适度比2.7好。
8、2.7尊耀版前排座椅带按摩功能,坐起来感觉有点硬。
9、尊雅即可,钱多,有V6情节除外。
10、2.7好像多一个驾驶模式。
11、两点领的是国产的发动机。
12、40万价位里最值得买的就是V6,这是其他品牌所不具备的。
13、下午去店里谈的 尊耀,落地45。。
14、动力2.0足够用,悬架区别一点点。在现在这个环保政策下,估计以后想买2.7V6的车不容易了!
15、若铁了心一款车,动力优先,其它随性,哈哈!
16、2.7主要是发动机 ccd 座椅舒适 和轮毂 矩阵灯ccd还是挺明显的 过路坎比2.0好很多 长途开的多 有按摩自然更好咯 21寸的轮毂和矩阵灯 跟这个车身更协调一些。
17、我感觉悬架软硬还是挺明显的,尤其是运动模式开久了换到舒适挺明显的。
18、我就是尊雅 对动力需求也不大 感觉完全够用。
19、越问越纠结,直接上总统。
20、买这车基本买2.7比较多,2.0没价格优势,还不如买x3。
以上为是众多车友对《林肯航海家》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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各位大侠:航海家2.0T动力够用吗?,1、我觉得够用,上次一脚油门被同事问是不是电车。2、2.0建议冒险家,厂家区别对待航海家。3、我觉得很够,经常一家满载出行。4、足够。2.0T加速感比2.5顶配
林肯航海家 设置里面节能功效和这个动力分配需要勾选打开吗?是不是省油用的啊?,1、不是的,只是让你打勾确定是否要显示在屏幕上。
航海家2.7标准模式下 感觉的动力没那么足 运动模式下 推背感都很足 相差这么多 我基本上都是在开标准模式 700公里 ,1、2.7t,纯市内上下班通勤使用,1900km左右,13-14徘徊ing,期待首保后的表现。2、才700公里,不用这么计较油耗,我目前四千公里,稳定在11.7
刚刚把22冒险家顶配和航海家21的2.0顶配对比了一下 同样的动力比航海家多了20多项配置 还便宜几万 就是空间大小有点,1、其实我一直看的都是航海家在纠结需要不需要2.7毕竟一年上不了两次高速感觉没必要 然后昨天晚上没事对比了一下2.0航海家和冒险家的配置 发现隔了近二十个小配置
想入手2.7航海家,最近看车友圈这车的问题好像有点多啊,有老司机带带路吗?指点一下,1、暂时先看看吧,车没啥大问题。厂家对航海家的态度有点问题。2、等我们老车主先把林肯收拾下,看看他们态度好不好,你再下手。产品很好,但区别对待,冒险家/飞行家有
本文向大家介绍一些航海家-各位老司机们,如果说有50万的预算,选2.0T的,还是2.7T的?的相关解决方法建议,例如:2.7T落地50以内可以搞定的,车还是顶配好,只是预算不够的前提下,2....,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!