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刚买的车,大家都说电车跑电车公里数会缩减,那请问一下ID4一般时速开多少以上了就比较费电啊?平时非高速有时候也会开八九十码。
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大众ID.4 CROZZ 刚买的车,大家都说电车跑电车公里数会缩减,那请问一下ID4一般时速开多少以上了就比较费电啊?平车友建议:
1、个人感觉50左右-70左右之间应该最省电,之前开过毛豆三就是这样,主要是油门温和的踩就行。
2、和上坡比,时速、空调都是小意思,你怎么踩都挡不住剩余公里数的快速减少。
3、高速 100-110区间比较好 长途旅行尽量别超过110 不要频繁急加速 会得到不错的续航。
4、单程超过400公里的路程才算计了,短途没必要想咋开就咋开,比油便宜就行,
5、冬天或者高温天,你会发现,待机的时候很费电。
6、120比较费点,110一下都还可以。
7、和油车一样不急刹车不急启动能耗就低些,踩的猛掉电快,同一个路段脚法不一样能耗也会不同。
8、在有些堵车的情况下,你会发现高速不算费电。
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大众ID.4 CROZZ 还没提车,问个问题,纯电车经常停路边,夏天一晒就是一整天,这个会有问题吗?自燃风险提高?上海这,1、你路过露天停放和充电时的电车时,经常会听到风扇声,那是自动给电池降温的。至于这个降温系统因故障停止了会怎么样,不知道。2、我在海南都没担心。3、这要是自然,
大众ID.4 CROZZ 大众送的开麦斯的电卡能给别的品牌的电车充电吗?比如 比亚迪之流,1、好的 谢谢各位。2、什么时候去用一下,总感觉慢充对电池有益,虽然买了终生三电质保,也不太想用快充。3、可以。4、只要用你的账号扫码就行。5、今天我去开迈斯,
大众ID.4 CROZZ 今天突然发现id4没有其他电车那样的制热按钮,是温度设置比室外温度高就自动制热吗,1、是的,夏天也会制热的。