大众ID.4 CROZZ 早上打死方向盘，右前轮咯噔咯噔想两声，车身都跟着晃悠，每天早上都这样
大众ID.4 CROZZ问题
早上打死方向盘，右前轮咯噔咯噔想两声，车身都跟着晃悠，每天早上都这样
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大众ID.4 CROZZ 早上打死方向盘，右前轮咯噔咯噔想两声，车身都跟着晃悠，每天早上都这样车友建议：
1、一些车型为了提高车辆操控性和转弯的稳定性，都会采用“阿克曼角”设计，但这个功能与设计只有豪华轿车与跑车才有，例如奥迪、宝马、奔驰、劳斯莱斯、保时捷等豪车；跑车例如阿斯顿马丁、兰博基尼、法拉利、柯尼塞格等。阿克曼角的作用“阿克曼角”的设计是让行驶的车辆在转弯的时候不易发生侧滑，其原理是让汽车两个前轮的角度一大一小，形成一个夹角，这样就形成了“阿克曼角”，其功能就是在汽车快速行驶过程中转弯更稳定，不发生甩尾侧滑的现象。阿克曼角现象一般在天气较冷、路面潮湿、结冰等用车环境中，以及在冬天使用夏季胎的时候，带有阿克曼角功能的汽车在转弯时就会有“噔噔”的异响，特别是刮风下雨等天气，只要启动行时候，不仅会出现这种声音，还会让人到感觉到轮胎好像打滑了一样，这就是“阿克曼角”现象，但这种现象在几分钟后就消失了，也不算故障，只能算作阿克曼角功能的一个特点。但是这种现象只会出现在豪华轿车与超跑上，一般的代步工具不具有这种功能，也没有这种现象，因此阿克曼角现象也被称之为豪华汽车的“富贵病”。
2、我也有，像是压到石头边边的感觉。
3、方向打死，冷车，你这两个极端对车都不好啊。
4、都一样，天冷就这样，跑起来，就没有，多跑会，天热起来，就会显示的，
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- 大众ID.4 CROZZ 最近不知道为什么，一打方向盘就嘎吱嘎吱响，像那种木门一样的声音
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- 大众ID.4 CROZZ 有没有人觉得方向盘低的 每次进去都卡住双腿 调的最高了也卡 咋整
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- 大众ID.4 CROZZ 大家有发现方向盘打死调头，车辆抖动的情况？
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- 大众ID.4 CROZZ 大家买了挡泥板没感觉没有挡泥板，一直都有石子打在车身上，一直咔咔咔的响
大众ID.4 CROZZ 最近不知道为什么，一打方向盘就嘎吱嘎吱响，像那种木门一样的声音,1、一般来说方向盘不会一直有这个声音，后续要是还出现的话，就去线下排查看看具体原因吧。2、我的车从来没有试过这样的。3、方向盘不会一直有声音的。只有在某种特定场
大众ID.4 CROZZ 想买个座椅套和方向盘套，哪位好心人推荐推荐呗,1、我是P+版本，某宝买了个徐记的手缝方向盘套，手感瞬间提升几个档次，还买了七百多的座套，不是很贴合，一般般吧。2、如果是皮座椅，就别放座椅套了，如果是织物不好
大众ID.4 CROZZ 有没有人觉得方向盘低的 每次进去都卡住双腿 调的最高了也卡 咋整,1、买个大点的车。2、调到最高了也卡？ 座椅调低呢。3、你是座椅坐姿调的太高了，再一个方向盘可以调高低和伸缩的。我一般是把方向盘调到最高然后扒出来开，坐着舒服。
大众ID.4 CROZZ 你们的ID4 CROZZ方向盘重吗。 我22款的方向盘比大众油车方向盘重很多,1、很重。2、比起我的旧车液压助力的方向盘，这绝对非常轻，所以我很享受。3、比高尔夫重多了。4、很重，单手倒车，不撸铁的扳不动。5、比酷路泽都重。6、我觉得挺轻
大众ID.4 CROZZ 大家有发现方向盘打死调头，车辆抖动的情况？,1、如果是天气冷的时候打死前轮有咯噔一下的感觉，那是正常的，是 阿克曼角 设计引起的。2、前轮会被推着走。3、是的。4、好像偶尔有，我还以为是路面压着减速线了之
大众ID.4 CROZZ 请问ID4cross pro车电分离方案，车身和电池是分开签合同吗？合同名称是什么呢？,1、一个合同，实质上就是整车租赁，其中8w部分可以做7年免息分期。2、一起签。拓展：1、好的。请问签合同时需要注意哪些事项呢？2、没啥注意的，合同范本是卖家出的
大众ID.4 CROZZ 大家买了挡泥板没感觉没有挡泥板，一直都有石子打在车身上，一直咔咔咔的响,1、买了，今天中午刚装上。2、没买，据说这玩意除非经常在路况差的条件下用车……3、4s店送的，挺好用，值得。
