大众ID.4 CROZZ 冬天开车，自己上下班，为了续航可以不开暖气，直接开个座椅加热和方向盘加热麽？有人试过吧？
大众ID.4 CROZZ问题
冬天开车，自己上下班，为了续航可以不开暖气，直接开个座椅加热和方向盘加热麽？有人试过吧？
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大众ID.4 CROZZ 冬天开车，自己上下班，为了续航可以不开暖气，直接开个座椅加热和方向盘加热麽？有人试过吧？车友建议：
1、别的好说，脚那是真冷，没必要。
2、可以的，电是真省，脚是真冷。
3、楼主是在哪个地方过冬呢？
4、上下班能有多远？这续航还不至于这么差！咱不差这点电钱吧。
5、我就是这么干的，我这里冬天最冷也就零下三，四度。不开热空调完全没问题。
6、大货车上有那种驻车柴暖，很省，不知道能不能用这车上。
7、冬天的电耗主要是电池加热。
8、脚特别冷和玻璃会起雾只有手，屁股，背部那确实热的舒服。
9、这样的话，我觉得反而不好，你会感到身体忽冷忽热很不舒服。
10、玻璃还是会起雾的，然后你又得打开ac去吹前挡玻璃或者开车窗，体验会非常酸爽 不要折磨自己了，该开就开，我目前基本上空调常开，续航随意了，反正电不值钱。
11、电用完了就去充呗，不要难为自己。
12、去年冬天亲测，冻脚。
13、一个是北方肯定冷，另外一个省不了几个电，冬天耗电严重是要给电池保温耗电，这个车电池可不小，低于6度时，电池会自动加热到15度，你想想会耗多少电。
14、冬天掉电快除了一部分是暖气，更有一部分是电池恒温，不开暖气只是掉慢一点而已，比夏天开了空调好一丢丢！
15、南方福州表示很舒服 北方不开暖气那遭不住吧。
以上为是众多车友对《大众ID.4 CROZZ》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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大众ID.4 CROZZ 想买个座椅套和方向盘套，哪位好心人推荐推荐呗,1、我是P+版本，某宝买了个徐记的手缝方向盘套，手感瞬间提升几个档次，还买了七百多的座套，不是很贴合，一般般吧。2、如果是皮座椅，就别放座椅套了，如果是织物不好
大众ID.4 CROZZ 有没有人觉得方向盘低的 每次进去都卡住双腿 调的最高了也卡 咋整,1、买个大点的车。2、调到最高了也卡？ 座椅调低呢。3、你是座椅坐姿调的太高了，再一个方向盘可以调高低和伸缩的。我一般是把方向盘调到最高然后扒出来开，坐着舒服。
大众ID.4 CROZZ 你们的ID4 CROZZ方向盘重吗。 我22款的方向盘比大众油车方向盘重很多,1、很重。2、比起我的旧车液压助力的方向盘，这绝对非常轻，所以我很享受。3、比高尔夫重多了。4、很重，单手倒车，不撸铁的扳不动。5、比酷路泽都重。6、我觉得挺轻
大众ID.4 CROZZ 大家有发现方向盘打死调头，车辆抖动的情况？,1、如果是天气冷的时候打死前轮有咯噔一下的感觉，那是正常的，是 阿克曼角 设计引起的。2、前轮会被推着走。3、是的。4、好像偶尔有，我还以为是路面压着减速线了之
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