零跑零跑C11 选510还是610?三元锂电池建议充90%的电就变成549公里。磷酸铁锂电池则可以充满，510公里。 6
零跑零跑C11问题
选510还是610?三元锂电池建议充90%的电就变成549公里。磷酸铁锂电池则可以充满，510公里。 610版本的实际就比510版本的多39公里。还有必要610么?我目前是定610版本的，正在纠结，请大神们分析指导。感谢。
下面小编为大家整理13个零跑零跑C11车友关于《零跑零跑C11 选510还是610?三元锂电池建议充90%的电就变成549公里。磷酸铁锂电池则可以充满，510公里。 6》的建议,具有很好的参考价值。
零跑零跑C11 选510还是610?三元锂电池建议充90%的电就变成549公里。磷酸铁锂电池则可以充满，510公里。 6车友建议：
1、电池哪有那么娇贵，我朋友开滴滴的，每次都怼满开了十几万公里了，没啥问题。我建议就买510的，跑短途两者基本没区别，跑长途510不够的话610大概率也不够，实际多跑七八十公里多两万没意义，多一万还可以考虑考虑。
2、锂哪个都不建议充满，只是磷酸铁锂是需要充满来校准电量百分比，才妥协需要充满，三元锂也可以充满，也可以不充满，磷酸铁锂长时间没充满是电量显示会不准，这是缺点，不是三元不能充满，磷酸铁锂能充满，是因为它没充满久了会不准，其实都不建议充满，磷酸铁锂它没办法呀！但充满也没事，厂家都会预留的，不会干出充满就损伤电池的事，毕竟它还要质保。
3、如果有家充，肯定三元，充满没问题。
4、家充是慢充，充满可以的，充到100时间很慢，快充不要充满。
5、我就是610，明天充满截图给你看。
6、五菱迷你170公里的才13度电，4万多。
7、我不接受他的建议。
8、肯定是磷酸铁锂版本划算啊，610才多了11度电，贵两万，现在还贵三万。
9、三元和铁锂 关键点在于你当地的低温适合那款使用。
10、我每次都是快充到100％，是三元锂电池。
11、你在什么地方？我本来也要610，销售说510是性价比最高的，上下班接孩子在广东选510磷酸铁锂合适。
12、看你想不想省钱，你充5毛一度的电，跟临时充1.5一度的电区别就是太大了，我现在610，回老家还勉勉强强，如果是再多几度电，100度的话就百分百够了，如果路上不够电要充就得1.5一度，还得考虑有没有位置，要去哪里充？如果够电直接到目的地，充电省钱找充电桩的路也省了，十年下来也是省非常多的钱，因为我平时充电30可以充满，上次回老家充了一样多，但是话费90，整整多了三倍，
13、充到92，后面太慢了，偶尔充满。
以上为是众多车友对《零跑零跑C11》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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