雷凌和新捷达
雷凌雷凌和新捷达问题
雷凌,由于车子在保养，所以今天叫了滴滴是一台新捷达，首先乘坐起来感受底盘很扎实、颠簸路面悬挂回弹迅速没有多余弹跳、掉头、转弯都很稳，提速轻快，而且发动机声音感觉很有质感、很有力量的感觉，整体感受比雷凌强不是一点半点，或许这就是德系车的优势吧！
下面小编为大家整理20个雷凌车友关于雷凌雷凌和新捷达的建议,供您参考。
雷凌雷凌和新捷达车友建议：
1、1。
2、哈哈，个人感觉差异，开完吉利自由舰，感觉雷凌好多了！同一个车还要看谁开，乘坐感受是不一样的。。
3、你不会是大众车黑吧？我可不相信皮实耐用的捷达会像你说的这样。。
4、乘坐感受我觉得新捷达比雷凌好很多。。
5、雷凌悬挂硬，道路不好，乘坐可能有点颠，捷达估计悬挂软。所以坐起来舒些。没开过捷达。。
6、2。
7、我感觉雷凌比捷达强的不是一点半点。
8、哥们，你不是黑子谁信？我们公司大众多了，没见谁的车内放着机油。你这些大众的毛病挺全乎啊，跟教科书似的。。
9、雷凌动力不比捷达差，空间更胜，所谓的行驶质感，可能只是楼主你的主观感受吧。。
10、捷达悬挂并不软，只是回弹迅速，阻尼感强。
11、可能是吧我还是偏向于大众的行驶质感。
12、3。
13、没开过，不清楚，雷凌后减震太次了，漏油不说，效果还不好。
14、本人雷凌，没开过捷达，不过雷凌确实挺坑的，做的什么玩意。
15、其实雷凌1.8又怎么样，是比捷达强多了，不过跟我哥的a6l比起来确实跟垃圾一般。现在a6也是街车了，我觉得我开雷凌好丢人。。
16、都不在一个档次。。
17、4。
18、你的心态很好，这叫步步高，这样才有快乐。这帮老表总给自己找烦恼。。。。
19、跑几千公里就不颠了，我现在17000多了，胎压3.0都不颠簸。。
20、高手。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌和新捷达》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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