大众ID.4 CROZZ 大众宣称的是长续航550KM，冬季已经过去，减少里程的理由或者借口没了，为什么这么热的天气，续
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大众宣称的是长续航550KM，冬季已经过去，减少里程的理由或者借口没了，为什么这么热的天气，续航里程没有增加上来，图片是我刚刚从4s店的120w充电站充完电出来，就这么多，500都看不到。请问大家这合适吗？是不是应该更换电池了
下面小编为大家整理18个大众ID.4 CROZZ车友关于《大众ID.4 CROZZ 大众宣称的是长续航550KM，冬季已经过去，减少里程的理由或者借口没了，为什么这么热的天气，续》的建议,具有很好的参考价值。
大众ID.4 CROZZ 大众宣称的是长续航550KM，冬季已经过去，减少里程的理由或者借口没了，为什么这么热的天气，续车友建议：
1、他是根据你最近开车的能耗计算里程的！你开一会儿就会根据你开的能耗变化的！
2、大众续航算实在点了，某迪，60多度电池续航敢标600+
3、才提的新车，长沙97%的电，全程空调23度，开到剩下7%的电一共跑了390公里样子，温度10度左右，550续航的。
4、这个是动态显示的。
5、呵呵，慢慢试，车子要是知道你生气了，他会变好的。
6、难道我的车是假的？今天刚跑的电耗是12.5，你可以估算一下能跑多少。
7、知足吧，我东北充满显示都没见过400。
8、楼主位置哪里？我在北京，最近白天显示550妥妥的，续航和开车状态有关，另外试试用B档。
9、前一段的综合情况定的模糊概数。如果长下坡，顺风，温和40－80驾驶，春季24度，信不信能干到600。
10、高速跑得多不多啊，时速高于80就耗电了，还要看你开车习惯，是否每脚都大油门。
11、温度20°电耗能到14-15，算下来跑满标称的550公里没问题。
12、跟充电当时的气温还是有关系，0-18度基本是一个状态。
13、看到续航就糟心，因为买这车的理由就是听车评人忽悠“续航扎实”
14、可以去4s检测一下电池，另外看一下能耗自己估算一下大概多少里程，毕竟这个续航是根据驾驶习惯动态调整的，如果差的多就不行了。
15、500以上没问题。
16、楼主气温多少？下午这10度时候续航上500了， 晚上2度掉回480多。随气温变化大的。而且放着就掉电。
17、我9000加了个co2空调热泵，会有效果吗？刚定，还没提车。
18、车友你好 看看平均油耗算一下就行 所有电车都一样。
以上为是众多车友对《大众ID.4 CROZZ》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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