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大众ID.4 CROZZ问题
我的快充充电孔,平常很难能充电,要换很多个充电桩,不是充电桩的问题,是充电器插上去不能扣起来,需要往上面抬,很多充电枪抬不进去。各位车友有类似的情况吗?
下面小编为大家整理4个大众ID.4 CROZZ车友关于《大众ID.4 CROZZ 我的快充充电孔,平常很难能充电,要换很多个充电桩,不是充电桩的问题,是充电器插上去不能扣起来,》的建议,具有很好的参考价值。
大众ID.4 CROZZ 我的快充充电孔,平常很难能充电,要换很多个充电桩,不是充电桩的问题,是充电器插上去不能扣起来,车友建议:
1、去开麦斯试试。
2、这个不一定是你车子充电口的问题,我之前也碰到一排十几个充电桩只有一个是正常能用的,毕竟车你只是自己总,充电桩用的人多了,保养又不及时坏的可能比较大。
3、尽量去好点的充电站充,有些站很多枪都是坏的,快充枪是要点力气才插得进。
4、是你不熟练,多来几次就好了。外面快充本来用的人多,加上线粗的要死,确实费点力气的。
以上为是众多车友对《大众ID.4 CROZZ》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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大众ID.4 CROZZ 关于家用充电桩的问题。昨天刚把充电桩装好,昨晚十点多开始充的,想着用峰谷电便宜一些。但是这个充,1、你是不是把降低交流电电流给打开了!我也是刚装的昨天晚上第一次充电是6.5千瓦!2、因为你开启了降低交流充电模式。3、你这好像功率低了一半。4、这个问题令人关
大众ID.4 CROZZ 想问下可以使用蔚来家用充电桩给id4充电吗?,1、可以的,我的ID提车后,一开始充电桩还没装好的时候,就是在邻居家蔚来的桩充电的都是7kw国标,一样的没问题。2、蔚来的快充一样可以用,比国网的好用。3、家桩
大众ID.4 CROZZ 各位大神,请教一下,我的id4 crozz,用一汽大众app里的公共充电,在外面cams充电桩,1、看一下这个设置的是多少。2、冲到80%自动断电,看看是不是设置了这个。拓展:1、没设置过,家里都充到100%的。
大众ID.4 CROZZ 想请问一下,有一个选择权益3千电卡和充电桩,选哪个?自己买的房子24年才交付,如果选电卡后期自,1、电卡,充电桩可以装别的品牌,海鲜平台1000+2、闲鱼上买充电桩也挺划算的。3、我选充电桩。4、后期可以自己花钱装。5、这么说充电桩一般1000块钱,看起来
大众ID.4 CROZZ 昨天用国网快充,功率只有15kw,不是支持60kw快充么,1、国网的桩不要奢求太多。2、每个桩都不一样。3、充电桩的问题!
大众ID.4 CROZZ 请问一下,这车如果一直快充可以吗?,1、开滴滴的都是快充也没见的衰减很厉害。2、这车电池设计寿命是快充循环1600次衰减20%以内的,83度电循环1600次能跑60多万公里了。3、也可以吧就是会影
大众ID.4 CROZZ 友友们,用家里的充电桩充电有啥需要注意的吗?刚装好,前几次都是用直流快充,我看车机里有个限制交,1、亲,用的什么快充枪。2、家桩插就完了 已经是慢充了 降低电流用不上。拓展:1、我说的是公共那种。
大众ID.4 CROZZ 各位你们用外面的充电桩快充,最高可以达到多少kw,1、90。2、100kw。拓展:1、120。
大众ID.4 CROZZ ID4快充从15%一67%充电怎么用了1个时?,1、是国家电网的,120kw的。2、通常开迈斯十几到80%+就半小时。3、一个桩 两个车吧。4、是不是充电桩的功率小了?5、看功率。6、看充电桩功率,估计你是