大众ID.4 CROZZ 兄弟们，有个问题哈，明明比亚迪的磷酸铁锂刀片更安全，为什么自然的大多都是比亚迪的呢？其他的是三

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兄弟们，有个问题哈，明明比亚迪的磷酸铁锂刀片更安全，为什么自然的大多都是比亚迪的呢？其他的是三元锂，还没有磷酸铁锂安全呢

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大众ID.4 CROZZ 兄弟们，有个问题哈，明明比亚迪的磷酸铁锂刀片更安全，为什么自然的大多都是比亚迪的呢？其他的是三车友建议：

1、我觉得都应该是比亚迪早期的车，容易自然。

2、吹牛逼谁不会就那做工，也就跟风的多。

3、说明有人擅长吹牛逼。

4、比亚迪测试是单片电池测试，而真正应用却是多片电池在一起。别迷信什么刀片电池还是纸片电池，比亚迪只是把磷酸铁锂电池改变了形状而已。卖的多自燃的肯定多喽。

5、因为销量实在太多了 大众连人家尾巴都看不见。

6、反正又油又电的危险，要么纯油，要么纯电。

7、单从穿刺看比亚迪片面了，整车撞击，高低温，耐酸碱，涉水，翻滚，坠落，比亚迪是否能否经得起考验，综合性能如何呢？

8、都是三元锂电。

9、刀片电池 低温续航腰斩。

10、要么就是电池很安全，但其他地方技术不到位。

11、什么刀片电池说啥都信，其实电池都差不多，重要的是电池管理系统。

12、不看广告看疗效～ 营销的多好 结果刀片也自燃， 海豚就着了。

13、刀片也只是软包电池的一种吧，拆开是一样的点材料。

14、铁锂电池只是燃点高一点而已，该烧一样烧，电池模块的散热冷却的稳定性设计才是最重要的。

15、各有有缺点吧。度娘知道的。

16、哪个牌子没自燃，热度越高自燃也多报道也多。特斯拉比亚迪看到的都挺多。

17、好一个明明。

18、PPT宣传说安全就安全？

19、最早某品牌的811也烧了不少，技术迭代进步都有个过程，某些二极管言论不用理会。

以上为是众多车友对《大众ID.4 CROZZ》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。