大众ID.4 CROZZ 准备提车了，充电桩应该申请220v的还是380v的电表？
大众ID.4 CROZZ问题
准备提车了，充电桩应该申请220v的还是380v的电表？
下面小编为大家整理6个大众ID.4 CROZZ车友关于《大众ID.4 CROZZ 准备提车了，充电桩应该申请220v的还是380v的电表？》的建议,具有很好的参考价值。
大众ID.4 CROZZ 准备提车了，充电桩应该申请220v的还是380v的电表？车友建议：
1、ID4慢充只支持220v 7kw的，申请那么高的也没用呀，大概220v的好审批吧。
2、按大的申请。
3、ID系列目前只支持220V交流充电。可以申请220的就行。如果能申请到380的，也可以先申请一个，占个坑。毕竟可以向下兼容。
4、一般小区有要求的吧。我这边小区明确注明必须220V，否则不允许安装，你要看小区是不是允许安装380的。
5、一般家用充电桩是交流电220v，商用的大部分是380v，也就是所谓的快充。当然如果条件允许，结合周边用电环境，充电桩功率和相关部门的审批工作，个人也可以申请380v的～最终还是要看个人需求。
6、是380v电表吧，能380就380.向下兼容的。我就是申请了380V自己装的7kW充电枪。
以上为是众多车友对《大众ID.4 CROZZ》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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大众ID.4 CROZZ 关于家用充电桩的问题。昨天刚把充电桩装好，昨晚十点多开始充的，想着用峰谷电便宜一些。但是这个充,1、你是不是把降低交流电电流给打开了！我也是刚装的昨天晚上第一次充电是6.5千瓦！2、因为你开启了降低交流充电模式。3、你这好像功率低了一半。4、这个问题令人关
大众ID.4 CROZZ 想问下可以使用蔚来家用充电桩给id4充电吗？,1、可以的，我的ID提车后，一开始充电桩还没装好的时候，就是在邻居家蔚来的桩充电的都是7kw国标，一样的没问题。2、蔚来的快充一样可以用，比国网的好用。3、家桩
大众ID.4 CROZZ 各位大神，请教一下，我的id4 crozz，用一汽大众app里的公共充电，在外面cams充电桩,1、看一下这个设置的是多少。2、冲到80%自动断电，看看是不是设置了这个。拓展：1、没设置过，家里都充到100%的。
大众ID.4 CROZZ 想请问一下，有一个选择权益3千电卡和充电桩，选哪个？自己买的房子24年才交付，如果选电卡后期自,1、电卡，充电桩可以装别的品牌，海鲜平台1000+2、闲鱼上买充电桩也挺划算的。3、我选充电桩。4、后期可以自己花钱装。5、这么说充电桩一般1000块钱，看起来
大众ID.4 CROZZ 最近提车的车友们，ID4C等的久不久呀？今天才下单，不知道会不会错过22年的国补，就加了个天窗,1、可以直接问问销售哦，一般情况是15-45天。2、只要不加配置，应该都快。我朋友没加配置十多天提车，我加了配置已经24天了还没通知。3、看朋友圈，好像11月底
大众ID.4 CROZZ 大家提车多久后4S店给贴膜装行车记录仪的？我9月底提车，到现在过去1个半月了，4S店还拖着不搞,1、这个时间每个4s店都会有差，可以直接去线下当面询问催一下。2、空了招销售去，当面说 比微信说强。3、是预约不上么？应该是装潢部吧。
大众ID.4 CROZZ ID4的轮胎耐磨吗，提车一年跑了3万公里了,1、既然跑了3万了，耐不耐磨你看下不就好了。2、这太重了，吃胎啊，而且这轮胎又贵，胎壁又脆，悠着点。3、米其林10万都没问题，固特异加油。
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