玩车迷_零跑零跑C11 12月1日后配置的变化争议颇大,但厂家出于可持续的商业销售目的,也无可厚非。但作为一个善于和用户沟通的企
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零跑零跑C11 12月1日后配置的变化争议颇大,但厂家出于可持续的商业销售目的,也无可厚非。但作为一个善于和用户沟通的企

零跑零跑C11问题

12月1日后配置的变化争议颇大,但厂家出于可持续的业销售目的,也无可厚非。但作为一个善于和用户沟通的企业也不应该完全忽视之前订车的车主的呼声。建议厂家为我们提供以下选择:1.允许放弃终身质保选择升级油冷电机,但不影响提车时间(重新下单需重新排队,时间耗不起);2.允许付费升级油冷电机,终身质保权益保留;3.允许权益不变的前提下,三锂电改为铁锂,考虑到铁锂便宜很多,可提高5度电的容量。如果厂家能做到,不仅可以平息前期车主的埋怨,也能提升赢利能力,维护品牌形象。

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零跑零跑C11 12月1日后配置的变化争议颇大,但厂家出于可持续的商业销售目的,也无可厚非。但作为一个善于和用户沟通的企车友建议:

1、你的思维和要求终身质保还要油冷电机的那帮人一样。沟通的目的不是只考虑单边的利益,而是要考虑双赢!我相信厂家不这么考虑的原因还是因为新车刚上市,要解决的毛病太多了,这么一搞容易搞乱,不然让消费者满意,自己还多个赚钱的点,何乐而不为?当然,你张口就一连串反问,说明你要么不善理性思考,要么很可能肩负使命,但你为了完成任务,也不能置厂家于不义呀,不厚道。

2、凭什么前面的人就可以2万抵4万,不行,我也要。建议厂家给我1万8万,还要给我油冷电机。给我终身质保,电卡无限使用。还要电池,电池算了。反正我就要贵的,就要好的。以后什么更新升级的直接给我换一辆最新款的就可以了。谁叫你是善于跟用户沟通的企业。

拓展:

1、又一个销售人员……

以上为是众多车友对《零跑零跑C11》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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