老铁们，打算换车，家用，每年16000公里左右，高速8000公里左右，七八趟山路，要求七座，哈弗H9和开拓者选哪个？1.

哈弗h9问题

老铁们，打算换车，家用，每年16000公里左右，高速8000公里左右，七八趟山路，要求七座，哈弗H9和开拓者选哪个？1.雪佛兰合资品牌，百年造成企业，品控会好一些吧？2.空间上，开拓者轴距长63mm，但是高只有1726，第三排大人坐得比较压抑，而且几乎没有窗，另外第二排中间位置凸起太多，长时间坐得不大舒服。h9座椅比较舒服，车高1900，第三排也相对舒适，但有的车位进不去进不去。3.试驾体验上雪佛兰比较平顺，h9提速换挡还是有些明显。4.价格上，两个顶配落地价差不多。5.油耗上看评论开拓者10个油，h9 12个油，但开拓者是95，h9是92，按广西目前油价92号8.52元，95号9.20元，折算开拓者百公里油费10×9.2=92元，h9百公里8.52×12=102.24元。h9成本略高。一年下来160×(102.24-92)=1638.4元。6.开拓者最小离地是16.8cm，h9是20.6cm，通过性会好一些。可能有一颗越野躁动的心，所以内心更偏向于h9，但是回归生活，开拓者可能更实用些。所以选哪个？

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老铁们，打算换车，家用，每年16000公里左右，高速8000公里左右，七八趟山路，要求七座，哈弗H9和开拓者选哪个？1.车友建议：

1、哈哈，你都进H9圈来问了，内心必然是倾向H9的，只是不够洒脱，既要油耗低还嫌国产的。其实呀，你需要的是H9兄弟们的好口碑来给你打气。必须H9！我用了快三个月，妥妥的。

2、都啥年代了，还拿品质来比较国产车跟合资车，自己去看投诉榜，上榜合资车多了去，基本上是三大件出问题，我前两辆是合资车，现在第三辆是大九，男人都有一颗越野的心，一辈子满足一次吧，也只是周末和节假日去野一下，谁有那么多闲工夫三天两头去越野？

3、首先，没有一个合资品牌品控能明显超过长城的，不要崇洋媚外，雪弗莱从来不以品控见长。其次，你拿承载式和非承载式来比，说明你的需求非常不明确，你连自己要什么都没搞清楚，也没什么好比的了。最后总结，你既然拿两台没有可比性的车来比，而且只是想越野还要考虑油耗，说明你根本只是有骚动的心，其实早就决定雪佛兰，只是因为实力不甘心买辆毫无特点的车而已。

4、新H9真心地好看。动力没的说，我女朋友买了一辆，黑色的，我也非常喜欢。但是她老公要上班开，我就很无语。

5、我和你一样，在城市SUV和大九之间纠结了很久，但最终选择了大九，目前已定车。其实说品质合资也许比国产好一点，我说的是也许，因为我目前开的福特未必比国产好，二是空间雪佛兰没试过，大九肯定没问题，三是变速箱不要愁，采埃孚的不会有问题，论坛也很少了提到，四是油耗，动力雪佛兰可能好多，但动力大九绝对够用，油耗可以忽略，虽然我们都不富裕但既然用车了，就不要在乎一年一千多的油钱。最后是实用性，我最后决定的主要原因是这辈子总还是要外面玩几趟，特别是西北，大九还是一般的城市SUV不能比的。

6、现在的车不论国产还是合资基本开不坏，小毛病都有，雪佛兰还真不一定比H9好哪去。一个是带大梁的一个是城市SUV，看你看重哪方面。H9肯定要比城市SUV费油，但走烂路的感觉也是差距很大，我就想男人这一辈子怎么的也得开回越野车感受一下，所以买的H9。看你的年龄，如果这不是你的最后一辆车，为啥不体验一下。

7、18年家里买了17款H9，开了两年感觉挺好的，20年又买了20款H9， 17款的是低配至今开了5万公里除了正常保养没任何毛病，20款的是中配至今开了1.5万公里也没出现任何问题，至于开拓者这辆车我没开过只是网上了解。

8、其实喜欢什么就买。都越野车，那一点点的油耗，真没有差别。

9、雪佛兰的故障率很高。我的老款哈弗H9（2015款）第一批的小白鼠，现在自驾游七年十二万公里无故障无异响也不烧机油，平均油耗11.2升/百公里，非常满意。你去试驾就会感觉到，H9密封性好，很安静，平顺，驾乘舒适性很好。我的车开了七年，小毛病很少，可以忽略不计，网上抹黑老款的H9小毛病多，不可信，多是网络黑手诋毁。经过四次的改款，新H9就更加优秀了，现在国产车品质已经超越了合资车了。无论是动力油耗舒适性静音用料做工安全性配置各方面已经全面超越了合资车。

10、既然你已经和国产比了。。我觉得你还是选国产 。。在你这里觉得雪佛兰换挡很平顺 那你就买雪佛兰 对了。。。采埃孚的你也知道。。也不知道你哪来的不平顺这一说。

11、不是一个类型的车，放一起比较不合适，但从价位比较也没毛病，H9安全性肯定比城市SUV好，大梁不是摆设，曾经看过某个车祸视频，H9大梁硬生生顶住了大货车挤压，大梁稍有变形，人没事，如果是城市SUV估计直接变肉夹馍了。另外两辆车的活动范围不一样，H9是一台真的可以带你去看诗和远方的车，城市SUV基本没有这个能力。相信自己内心的声音，肯定没错的。

12、如果你不中度越野肯定是开拓者。更合适家用一般的土路开拓者也足够用。看你在乎油耗。传奇GS8也不错，H9，价格也可以GS8顶配了。

13、我建议你买广汽传祺M8。

14、哈佛h9首选。

15、就不是一个类型的车 我根本不会拿来比较。

16、这两款发动机机油消耗都挺大。

17、如果是家用，高速比较多，必须是7座，山路如果轿车都可以走，没必要买h9和开拓者，选gs8或者比亚迪腾势d9，座椅舒适度比h9要高，油耗也比h9低，当然如果有越野需求，肯定选h9。

18、各有所爱，习惯就好。

19、感觉楼主是个仔细人，如果在意油耗，就别买H9了，这不是个省油车。

20、22款h9目前6000公里综合表显10.9，表显和实际基本一致，不用太在意油耗，没发现任何瑕疵，支持国产，选这车不后悔。

21、其实我没什么发言权，因为没开过开拓者，但H9开过，我看你每年高速不少，H9的高速舒适性还是不错的，后排舒不舒服我不知道。

22、来都来了，请问下各位 H9那个配置好！

23、我是H9一年的车主，确实油耗是稍微高些，可能我也是开车脚重，不知道你们怎么能够把这么大的车开出12个油的，真羡慕你们，你选的这两个车，确实有点不好比较，你要说途达和H9，我觉得多少还可以比，或是H9和撼路者，你雪佛兰和H9比，H9完胜，速度，操控，视野都完胜！

24、楼主自己绝对是偏向h9我就后悔没买h9！

25、相同价格区间不一样属性的两台车。一个城市SUV一个硬派越野，基本功能是城市通勤代步，区别在于一个只能铺装路面偶尔乡间小路，一个上山下河“无所不能”。看你在意什么，论品控，长城绝对不输雪佛兰，论产品力H9也高于开拓者，差距就在于“一个合资一个国产”，拿不定主意的时候还是建议多开多试驾多对比。

26、高速8000，山路七八趟，长途高速和山路明显H9更适合你，追求品牌说的不好听就是交韭菜税。

27、俺滴20款大九开了一年，非常满意。大九比开拓者强得多！

28、选开拓者吧，我就提了开拓者。

29、没越野需求就别买H9，有越野需求选择H9。

30、啰嗦一大堆, 买个鸟车, 都不知道自己要啥? 有可比性吗? 要越野还是要城市车,都不知道。

31、我要是你，买H9了。建议去试驾，两个品牌的4S店 先试驾它三四个店。有时候对于一个车的认识 得有临场感，还得靠坐在里边，亲身去感觉。

32、七坐如果是刚需推荐凯迪拉克尺寸更大点，h9的大五座很舒服，七座第三排太窄了。

33、H9吧，毕竟我已经定了。

34、H9什么价格。

35、h9变速箱挺好啊。没感觉换挡顿挫。价位差不多选h9吧。毕竟他能去的地方开拓者不一定能去。另外支持国货没毛病。质量也没这么差。第三排是可以用的。个子小的坐没毛病。

36、一半路程跑高速建议买个带大梁的H9更安全些，何况底盘更高视野更好，相对各项配置包括安全配置也高，并且高速上油耗也相差无几。

以上为是众多车友对《哈弗H9》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。