比亚迪宋PLUS EV 宋ev 用哪个模式好 eco 还是normal还是 sports
比亚迪宋plus EV问题
宋ev 用哪个模式好 eco 还是normal还是 sports
下面小编为大家整理16个比亚迪宋PLUS EV车友关于《比亚迪宋PLUS EV 宋ev 用哪个模式好 eco 还是normal还是 sports》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS EV 宋ev 用哪个模式好 eco 还是normal还是 sports车友建议:
1、看你自己的需要,磨合期一定要用ECO。过了磨合期看个人喜好了。ECO加速不快,需要并线或超车等场景不太给力,但也比较省电。运动模式速度快费电,标准模式介于中间。
2、谢谢车友们。
3、新车出4S店就是运动模式,一路超超超 秒秒秒,就是爽! 磨合期不存在的。
4、前2000公里用eco磨合 之后随便切换 想省钱继续eco 想体验好点用normal 追求动力就sport。
5、建议用Normal模式,现代工艺的车子不需要磨合期,动力后用,随叫随到,eco太肉了,不安全。
6、建议用标准模式,然后设置较大回馈,这样开车省电又舒适,当收电门时较大回馈会感觉减速,你也可以减少踩刹车的次数。
7、我用标准模式。EOC没力,特别高速。
8、前2000公里用的eco模式,之后一直用标准normal模式。
9、所谓磨合期,就是人车磨合。。。。
10、没用过eco一直用运动模式➕较大回馈,快慢全靠脚法了,较大回馈基本就代替刹车了,除非停下等红灯,基本不踩刹车,起步提速也快,指望用normal能省出多少电不现实。运动同样可以省点。看脚法了。
11、电动车不需要磨合。
12、稳稳当当就eco,想爽就sport。
13、关系不太大。
14、eco加速慢,对乘坐者友好,不容易晕车。normal 和sport对驾驶员友好,给劲。
15、电瓶车也有磨合期? 我的雅迪买的时候也没和我说要磨合呀。
16、开始两月用eco现在一直用运动模式,城市高速适合。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS EV 请问一下平台老师同仁。巡航模式如何操作,ACC是什么意思。,1、比亚迪APP,服务,使用手册。2、APP,操作手册,搜索巡航。
比亚迪宋PLUS EV 车友们有没有发现天气热了,动力没那么好了,开运动模式跟之前普通模式差不多,1、我开了运动模式后就在没换过,没什么感觉。空调功耗低,和运动模式起步一百多功率比可以忽略不计。2、并没有。3、我的动力模式还是猛一些,还是有区别的。4、一直用
比亚迪宋PLUS EV 总感觉这台车的百公里加速不应该只有10秒,每次红绿灯路口普通模式轻点油门,车子出去很快,普通的油,1、70已经就阳痿着电机,70以上除了双电机,起步都差不多的。2、你拿12秒的油车跟宋EV比是在侮辱它吗。3、城市跑看50加速,不看100加速。4、开运动模式
比亚迪宋PLUS EV 在拥堵路段开车,选择什么模式最合适?,1、除了飙车双标准适合大部分的路况,我一直都是双标准在开。2、我一直都sport跟标准回馈。充电方便不考虑电耗。3、双标即可 尽量不要挂P档。4、Eco吧,比较