宝骏560-新车怎么磨合

宝骏560新车怎么磨合问题

宝骏560,新车怎么磨合我的智毫谢谢大神指点

下面小编为大家整理17个宝骏560车友关于《新车怎么磨合》的建议,具有很好的参考价值。

宝骏560新车怎么磨合车友建议：

1、1500KM以内避免高速，避免急刹车，3000公里以内转速尽量不要超过2500转，跑的时候多换挡，有利于磨合档位间隙。磨合期不要超负荷载重，不要拖车！。

2、我之前载了400斤米，怕不怕。

3、放心，没问题，现在的发动机和变速箱不和之前那样差了，正常使用一点也没问题，别太过激就行了。

4、嗯嗯那就好谢谢呀。

5、现在的车出厂前都进行了冷磨合，所以不用刻意去磨合，新车因新轮胎问题所之前600公里速度不过超过80公里，后期转速不过3000就行。不要急油门，不要急刹车。其他不用太在意。。

6、谢谢。

7、你的智豪要慢慢熟悉啊，开始最好当手动开，2000转左右轻抬油门再给油，不要一直踩着油门等换挡，这样会很顺畅而且省油。最后，恭喜提车。

8、哇靠，你怎么知道我一直踩油门的？好厉害，我手动不会呀。。

9、谢谢在哪里里看转速啊。

10、多掌握一下，这种模式熟练之后对你之后的驾驶习惯会很好的，主要是省油，对机器也有好处呢，平时自己注意下换挡转速之后凭感觉开就不会出现档位顿挫了。

11、嗯嗯好的谢谢你。。

12、我的也是AMT…本人新手一枚，新车一星期了才200多公里，一直D档行驶…。

13、你的的行车电脑上，一个圆是时速表，一个就是转速表，你这都不知道你驾驶证是买来的？？？。

14、自然车就有劲，该怎么开怎么开就成了，有很多车的5档甚至六档在3000转时车速已经很高了，一般情况下要用油给车子些力，要让机器有调节时间。4．最好不要怠速行驶，又是长时间体力活，又练手，磨车是行车之根本，开着不会有什么感觉，磨合期后车子有力，都要用一用，常挂5档或四档，关于拉高速，一般2000或2500公里再去，故，前面说过，对机器也有好处（换句话说，所以只要转速没超就没关系，脚下的几块铁都会轻很多，不要用1挡或2档怠速行驶。3．不可长时间保持一个档位，各种路况都跑跑），磨合期是发动机磨平，速度并不说明任何问题。8．不要过长时间行车，高速也没问题，磨不好还会减少发动机寿命，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，表面不平的前提下，各挡都要磨，岂不知这样会让发动机快速老化，所以最好的方法就是在城区行驶。别一天到晚让它跑。也不要拉重物，转速一般不要超过3000转以上。有人喜欢在规定的首保日期前去保养，没必要刻意超速行车，更重要的是转速，但公里数上去了。5．车子不要负重行驶，机器负重太大也会有损，周六周日满城跑，让它休息一下、磨顺的过程，档位清楚，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间，对于磨车来说是没有必要的。磨合期车上越轻越好，速度只是转速一定情况下动力的体现罢了。磨好了，小毛病也就出来了。从1挡到5档，最多开几个小时就要放一放，比之速度更应注意的是转速。但是，时不时地起步停车，可能10万或20万公里后你的车就没劲了。磨合期间，如是自动挡不要超过3500转，发动机动力性。过低的转速达不到正常使用时的磨合效果，只要你磨好了车、密封性都会很好，应是重中之重。1．不可让机器转速过高。2．不可让机器转速过低。磨不好，机器受不了的（自动挡就不用考虑了）。有些朋友为了让车快过磨合期，因此提前首保不可取，想想当初是怎么磨的车吧，最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的。另外，为了磨车而磨车，不可儿戏，如不能超过时速80公里或90公里之类，机器也可能要提前大修，这时候你可别说车不好毛病多，像出租车一样，比如拉上几百斤大米之类，其实这样并不好，但有一点要注意，别买了新车又新鲜。7．不要过早首保，不管是几档，可不知这对车有多损害，请君重视。没关系，大家都知道速度不能太快。6．用日常使用来磨合，一定的首保日期是按科学测算出来的则请注意以下几点。不要让机器过于负重。

15、避免地板油不要拉高速。

16、现在的车出厂前都是磨合好的。自己想磨合要注意车多在经济时速行驶，大概60到100公里每小时这个区间，注意发动机转速，不能过高，最好在1800到2400之间。

17、避免地板油避免无谓的急刹其余在正确的操作前提下该怎么开就怎么开机器没那么娇弱。

以上为是众多宝骏560车友对《宝骏560新车怎么磨合》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。