玩车迷_奥迪A6(进口) 本人年底准备购车,但是老家是农村的路也不是很烂那种,正在纠结买glc还是a6allroad.一直是ar
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奥迪A6(进口) 本人年底准备购车,但是老家是农村的路也不是很烂那种,正在纠结买glc还是a6allroad.一直是ar

奥迪A6(进口)问题

本人年底准备购车,但是老家是农村的路也不是很烂那种,正在纠结买glc还是a6allroad.一直是ar粉,但又怕不实用

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奥迪A6(进口) 本人年底准备购车,但是老家是农村的路也不是很烂那种,正在纠结买glc还是a6allroad.一直是ar车友建议:

1、既然你都来这发帖了,必须a6 allroad,3.0 四驱 空悬,低调有内涵。

2、glc哪有脸和a6ar的比。a6空悬升到最高比大多数suv底盘还要高 还有3.0t 妥妥性价比之王。

3、都不是一个价位的车,有什么可比的;怕奥肉不实用?除非是尺寸更大的gle,和glc这个尺寸的suv比还真不知道谁更实用;又是奥肉粉,有啥可纠结的?更何况3.0和空气悬挂,有啥可纠结的,除非就喜欢奔驰标。

4、必须allroad啊 有空气悬挂呀。

5、glc通过性也未必比6肉强啊,剩下所有方面都怕被碾压的啊。

6、这价格差得有点远,所以你该考虑的是钱够不够,而不是选哪部。

7、你说的glc是glc43么。

8、GLC?!讲真 我都从来没有正眼瞧过它 真的。

9、glc是B级车,才2.0T,驾驶感觉底盘不整,操控很一般,而且肉;allroad是C级车高一级别,抛开奥迪4驱不说,allroad是3.0T的6缸发动机,7速湿式双离合变速箱其实除了塞车在D自动驾驶模式下的低速档有点点顿挫外,绝大部分用车场景下都非常顺畅,动力充沛就更不是说了,还有空气悬挂的舒适感比glc好太多了,关键allroad高速的驾驶操控感和稳定性也不是glc能比的,论通过性和非铺装路面换到allroad全路况模式底盘升到4格时也比glc好开。

10、6肉吧,买了稍微改一下贼酷。

11、整体性能和舒适度a6肉碾压奔驰,但通过性glc还是稍微好点,毕竟会高一些…轴距也会短,车长也吧应该。

12、第一次听说Kombi不实用的 A6吧 不会后悔的。

13、如果不是经常拉很多人必须熬肉,太香了。

14、A6ar的优势,优秀轿车的操控性和城市SUV的装载力和离地间隙,有空气悬挂的优势平日低,烂路高,都定位城市的,两车都能胜任,如经常有中重越野路,两车素车状态都欠妥。SUV烂大街了,也凸显不出什么价值或品味了,旅行车不随波逐流,有个性但不另类。茫茫车流中,瓦罐更凸显而出,改装起来的b格也要比glc有调性。看你追求的吧。

15、你居然说担心不实用,,,最实用的就是旅行车。

16、六肉建议还是在城市里开这车,虽然带越野功能,但毕竟是轿车,要是不心疼可以,我反正心疼不经常往乡下开,我感觉这车挺娇贵。我哥买的glc,我开过一次下乡,感觉地盘有点硬,过坑坑啥的响,也不敢开太快,反正这俩车在乡下开都能开,但是挺闹心的,得慢慢开。

17、你指的是glc43 amg吗?我是定了6ar 后再去试驾glc43的,如果再给我一次选择机会,我会选glc。

18、A6allroad吧 不是很大的坑洼都可以过的 舒适度十足。

19、这两台车不是一个级别的吧,非要在一起比的话肯定是贵的好啊。

20、这个空气悬架故障率高么?据说更换贼贵。

21、农村路为什么不选择V90CC。

以上为是众多车友对《奥迪A6(进口)》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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