马自达CX-5 各位朋友，cx5 2.0小坡没停稳，当时速度已经很慢了不小心挂了倒档，踩油门加不上油，没动力。刹车好用，
马自达CX-5问题
各位朋友，cx5 2.0小坡没停稳，当时速度已经很慢了不小心挂了倒档，踩油门加不上油，没动力。刹车好用，手刹好用。停车拉手刹熄火重启好了。1万多公里，那位大神知道什么原因？麻烦告诉一下，十分感谢！
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马自达CX-5 各位朋友，cx5 2.0小坡没停稳，当时速度已经很慢了不小心挂了倒档，踩油门加不上油，没动力。刹车好用，车友建议：
1、如果是偶尔一次，不用管它。
2、马自达加速矢量保护吧。
3、变速箱保护功能吧。
4、大概率保护了。
5、踩油门速度上不去吗？是不是挂空挡了。
以上为是众多车友对《马自达CX-5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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马自达CX-5 想问问圈中各路大神，本人现开日产逍客，准备换2.5 CX5黑骑士。我想问这两年动力上会有明显区别吗？还有,1、动力比2.0的逍客好挺多的 行驶品质和隔音也好操控变速箱也比日产好挺多 逍客就是架高了的骐达嘛 我就是日产换过来的 日产的车真的是 不说也罢 整体体型比逍客
马自达CX-5 7k公里，发动机噪音变大，动力变弱什么原因啊各位大佬们？,1、95中石化的老哥。2、经常市区建议92。3、加95油不要去私人加油站。4、加的什么油。5、就算积炭也不应该啊，是不是你习惯了的原因？
马自达CX-5 我的杠5提车一年多，才跑了7k多公里，2千转以上发动机噪音变大，动力变弱，跪求各位大佬告知什么原因？,1、我感觉你不懂马自达。
马自达CX-5 中秋定了cx5，因为喜欢动力，所以上了2.5的智慧没选择2.0智尊，还在等车中。因为是织物座椅，一直在纠,1、我的同款，2.5智慧，4s店送全套包皮和车膜，先用着呗。新车还是爱护点。准备本周去保，到时候拍照给你看看。2、不用在4S店包皮，直接去汽配城包，便宜很多呢。
马自达CX-5 买过的老铁，2.0的动力够用吗,1、敢地板油就绝对够。2、2.0绝对够用，比丰田的2.0强。3、我是2.0，城区跑没区别，反正准备置换了。你问我，我推荐2.5，自己买就2.0。要问为什么，因为
马自达CX-5 我的马自达开了两万五千公里了，最近开的感觉油门踩下去没有反应，响应慢，刚开始以为没有保养，后来做完保养也,1、去正规中石化加油站加好一点，小油不要加，贪小便宜吃大亏。2、去年加过几次95的油，刚开始感觉动力灵敏很多，一踩下去就上来，很好开，后来油价都很高，看网上的说
马自达CX-5 跑到60到80的区间，踩油门有电流声，松开就没有了，问4S店说是变速箱的声音，通病，是这样的吗,1、我会顿挫。
马自达CX-5 是不是马自达的车转数都特别高，随便一脚油门就3000转往上走。,1、这是好事啊。那是变速箱调教的好。你踩油门变速箱就给你降档。转速自然会拉高。难不成你喜欢那种油门踩半天转速好几秒都不拉高那种车吗？2、你这都听谁说的，3000
马自达CX-5 杠5 智慧版刚开一千多公里慢踩油门到2千转的时候有明显的顿挫，感觉就像是到那转速换档一样的！这算正常吗,1、自动挡在起步两千转左右升挡油门控制好了感觉不到顿挫反之有轻微的顿一下正常，如果经常性这样就得去售后检查了。2、一般从14码开始，每十码一换挡。一般速度也是2
马自达CX-5 车友们，加速超车油门怎么控制提取比较快，这车的换挡转速是多少范围？另外，手动模式下减速自动降档，加速时为,1、超车的时候，可以使用手动模式的，直接降挡。之后给油加速就可以的，提高换挡转速，最起码把转速拉到3500左右换挡。
马自达CX-5 跑到60到80的区间，踩油门有电流声，松开就没有了，问4S店说是变速箱的声音，通病，是这样的吗,1、我会顿挫。
马自达CX-5 杠5 智慧版刚开一千多公里慢踩油门到2千转的时候有明显的顿挫，感觉就像是到那转速换档一样的！这算正常吗,1、自动挡在起步两千转左右升挡油门控制好了感觉不到顿挫反之有轻微的顿一下正常，如果经常性这样就得去售后检查了。2、一般从14码开始，每十码一换挡。一般速度也是2
马自达CX-5 马自达cx5，刚起步走的时候，身采油门好像要熄火一样，然后轻踩油门就正常是怎么回事？,1、自动启停和自动驻车。拓展：1、我一上车自动启停就被我关掉了。
马自达CX-5 想问一下广大车友们 马自达cx5低速行驶40码左右的时候 不踩油门 车子会自动降档 突然的减速是什么情况,1、很正常啊。就想象是手动挡的退档，松开离合，也会立马减速。这就是AT。2、你没给油，40的时候会4降3，减速是3档发动机拖拽愿意，觉得不舒服可以给一点点油保持