宝骏560-空挡滑行与带档滑行问题，大家都观察下是不是这样！

宝骏560空挡滑行与带档滑行问题，大家都观察下是不是这样！问题

宝骏560,之前开另一辆车，没有耗油表，总是习惯空挡滑行！今天开的560（1.8手豪），突然发现，速度在50以上，带档滑行，耗油表是没有格的；空挡滑行，耗油表是有几个格。当速度降至50以下时，无伦带挡空挡耗油表都有几个格，无明显区别。大家开车的时候都观察下，是不是一样的，还是就我的这样。一起讨论下！（50只是个大概数，并不绝对）

下面小编为大家整理20个宝骏560车友关于《空挡滑行与带档滑行问题，大家都观察下是不是这样！》的建议,具有很好的参考价值。

宝骏560空挡滑行与带档滑行问题，大家都观察下是不是这样！车友建议：

1、俺也有同感。

2、都一样，空挡的时候发动机得怠速用油，带档滑行，发动机是完全断油状态的，等到转速1000左右时又开始供油保持怠速了。

3、又学习了。

4、听说是这样的。空挡，但为了保持发动机继续转动，会继续供油。而带档滑行，发动机受车轮牵引而转动，不用给油。。

5、现在发动机一般都这样了，带档滑行速度快时油泵不会供油的。怠速反而会一直给油。

6、之前的习惯不管车速多少，都喜欢空挡滑行，特别是高速，离收费站500米，都是空挡溜进收费站！。

7、不是看速度，是看转速。高于一千四没油耗，低于就有油耗。。

8、一样的。

9、这个带档滑行应该是没有多少油耗的因为发动机是由车辆惯性带动的油耗就少了我也是这样开的。

10、40以上带档滑行不烧油，空挡怠速烧点油。电喷发动机特点。。

11、带档滑行，转速超过1300转，不喷油，你空挡滑行，等于是怠速默认，肯定得喷油啊。所以，只要能超过1300转，带档滑行省油。。

12、这个无所谓长下坡或者需要减速就带档滑行平路前面红灯就空挡滑至于油耗影响比较小一脚急加速急刹车就抵消了。

13、电喷车下坡带挡，每一个档位都有对应转速，当车速快，发动机超过这个转速，ECU就会停止喷油。

14、我来给大家科普一下吧！现在的引擎除了极个别的车型，绝大多数都是电喷供油的，差异于以往的化油器！电喷引擎的喷油量是由行车电脑控制的。所以带档滑行时由于车子的惯性引擎转速是线性的下降，只要没有低到逆序喷油点（一般引擎为1200转左右）引擎只吸入空气不喷油！而空挡滑行呢？由于没有车辆惯性给与引擎的负载，转速下降特别迅速，一般车辆怠速转速在700至850转左右，已经明显低于逆序喷油点，行车电脑认为如果不继续喷油会导致引擎停止工作而开始补油。所以空挡滑行并不省油！最重要的一点：空挡滑行不安全！我想众位都应该知道这个道理。那么为什么还有人空挡滑行呢？就是为了所谓的“省油”……现实情况是：空挡滑行并不省油，而且不安全！希望这篇科普贴能给广大车友一些帮助，省油的同时不忘安全！。

15、套路好深。

16、我提车到现在都是带档滑行的，综合市区显示6.8，高速5.1。

17、这位大哥说得太详细了，不错！。

18、学习了！。

19、不错，受教了。

20、之前我提到了一个概念“逆序喷油点”，每个厂商每种车型的逆序喷油点会有所区别。1200转只是大概数据，如果车友们想知道自己的爱车的“逆序喷油点”到底是多少转，可以去各大厂商官网或者找度娘查查。。

以上为是众多宝骏560车友对《宝骏560空挡滑行与带档滑行问题，大家都观察下是不是这样！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。