丰田C-HR 一起来说说AOTO HOLD在使用时，档杆应该放在D挡还是N挡？一脚油门，一脚刹车，是对AOTO HOLD
丰田C-HR问题
一起来说说AOTO HOLD在使用时，档杆应该放在D挡还是N挡？一脚油门，一脚刹车，是对AOTO HOLD功能键最好的解释。但在日常使用自动驻车时，你会感觉到方便的同时，又多了一份“不安全”的因素——（关闭自动启停功能）只有右脚轻轻一碰油门踏板，自动驻车功能即被取消，车辆即刻进入D挡。个人认为，最便捷的不一定是最安全的。只需在驻车时多加一个档杆从D挡推入D挡的操作，在确保驻车安全的同时，又提升了燃油的经济性，也又保护了发动机。你说呢？
下面小编为大家整理6个丰田C-HR车友关于《丰田C-HR 一起来说说AOTO HOLD在使用时，档杆应该放在D挡还是N挡？一脚油门，一脚刹车，是对AOTO HOLD》的建议,具有很好的参考价值。
丰田C-HR 一起来说说AOTO HOLD在使用时，档杆应该放在D挡还是N挡？一脚油门，一脚刹车，是对AOTO HOLD车友建议：
1、人工操作的部分不要让系统参与变更，否则极易造成驾驶人的误操作。如果要加入档杆自动换挡，就要随时、及时告知驾驶人当前所处的档位。
2、一直都不用，用起来驾驶感太差。特别是自启停，多灯或堵车的路况下对发动机不好。
3、我一直用hold 但是发现停车不关hold的话 第二天起步会有金属摩擦声 这几天不用hold了 感觉声音少了。
4、挂在d当，深踩刹车Auto hold就会介入，你在踩油门Auto hold就会送来制动…
5、不大懂。
6、D档，没有改变。
以上为是众多车友对《丰田C-HR》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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丰田C-HR 兄弟们，2020舒适款，停车后，每次轻踩油门再起步，脚下会咯噔一声，是啥情况,1、正常，你开了autohold会更明显一些。2、这个是正常的。3、我也不知道，你试试启动车子后把自动启停给关了，看看还会不会。我之前也会这样，但是把自动启停关
丰田C-HR 今天开车踩刹车 和油门有咯吱咯吱声音吓我一跳，仪表盘弹出黄色东西，然后我减速就消失了，吓死人了，问下大家有,1、你把刹车的防抱死踩出来了。2、如果是急刹车，可能是Abs工作了。
丰田C-HR 有没有车友遇到和我一样的问题 匀速行驶时，轻点油门，驾驶座的左侧有翁嗡嗡嗡嗡的声音，声音很低频,1、急，求助。2、轮胎缝夹石子了，清理干净试试。3、A柱异响很多都有这种情况。
丰田C-HR CHR20款领先板 空档踩油门要等一秒左右才能听见发动的转速上去 是什么原因,1、是不是开了ECO啊 延迟油门响应。2、没有这种情况。为什么空档你要踩油门。3、你不应该看转速表嘛。
丰田C-HR 车友们有没有遇到过有时候打火发动后会突然有股拖拽感，油门响应，包括底盘都有种说不出来的难受，没有平时的利索,1、冷车吧。2、自然吸气得车正常，毕竟不是涡轮。拓展：1、应该不是，我打火等了一会才走的。2、水温正常吗。
本文向大家介绍一些丰田C-HR-我想问问，今天我踩了脚刹又按了点子手刹，仪表屏幕上显示，什么设置解除了，现在出现的问题是:挂p档不能自动拉起点子手刹，挂D档不能自动解除点子手刹了！我想恢复之前的设置:挂p档自动拉手刹，挂D档自动解除手刹！我想问问大神们，怎么解决这个问题？的相关解决方法建议，例如：你是不是将车子的自动驻车功能关闭了，图片中“HOLD”就是自动驻车开关，...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
