玩车迷_比亚迪宋PLUS EV 厂家宣传宋dmi 看似省了一部分油 可车价格提高了不少 消费者等于给厂家提前支付了一部分油钱 高
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比亚迪宋PLUS EV 厂家宣传宋dmi 看似省了一部分油 可车价格提高了不少 消费者等于给厂家提前支付了一部分油钱 高

比亚迪宋plus EV问题

厂家宣传宋DMi 看似省了一部分油 可车价格提高了不少 消费者等于给厂家提前支付了一部分油钱 高配家用车不是跑嘀嘀能把油钱省出来 厂家以国家免购置税的价格 可比起来消费者充电的固定车位不值一提 每天麻烦花钱充电也是成本 没听说谁给电费补贴 dmi提速体验比不了dmp和纯电 相对没有纯电成熟 比起那些买合资车的消费者 大家支持比亚迪 大胆拿着钱尝试没经市场检验的新型车 等配置表出来 厂家会多一些诚意吗?

下面小编为大家整理3个比亚迪宋PLUS EV车友关于《比亚迪PLUS EV 厂家宣传宋dmi 看似省了一部分油 可车价格提高了不少 消费者等于给厂家提前支付了一部分油钱 高》的建议,具有很好的参考价值。

比亚迪宋PLUS EV 厂家宣传宋dmi 看似省了一部分油 可车价格提高了不少 消费者等于给厂家提前支付了一部分油钱 高车友建议:

1、我倒是觉得挺好,110KM的 估计上市后会低于16W,而且加速8秒以下,相比很多2.0T 机器都要好,如果有固定停车位,上下班或者日常代步基本零油耗,而且没有里程焦虑,最主要的是还能上绿牌!

2、脸疼不?

3、研发成本平摊到车上,提不了销量只能提车价,至于省钱不省钱,对于绿牌来说那是有需求的人要考虑的事情。

以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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