宝骏560-爬坡动力问题？真的是……

宝骏560爬坡动力问题？真的是……问题

宝骏560,爬坡无力啊，智能2档，D档像蜗牛一样，不自动减档，只能手动模式？有人遇到吗？

下面小编为大家整理13个宝骏560车友关于《爬坡动力问题？真的是……》的建议,具有很好的参考价值。

宝骏560爬坡动力问题？真的是……车友建议：

1、我手动的也是低转数没劲，转数2000以上就有劲了。

2、而且只能2档爬坡，3档就爬不动了。

3、请把它当成手动挡来对待，它不是CVT.....。

4、那得看多大坡了。

5、不自动减档你就收油，肯定会减的。

6、你咋不四档爬坡呢。

7、驾驶车辆其实和人际交往有相似之处。和他人相处，我们最好知道他人的脾气秉性，长处短处，尽量不让别人犯难。比如人家明明是个极度内向性格的人，还偏偏要硬拉着ta在公共集会上台发言。嗨！宝骏560的发动机最大扭矩出现再3600转之后，最大功率值出现在5千多转呢。也就是说如果挂1挡，3600转时速度应该是超过20码了（一般2千转就有20码）。对于爬大坡，20~30码的速度也是合理的。明白了这一点，爬大坡时你得舍得给油门。我们这里有句老话：又要马儿跑，又要马儿不吃草。行吗？。

8、磨合期不敢超3000转啊。

9、那倒是，新车尽量不要拉重货爬大坡，爬大坡坡尽量用1挡，免得小马拉重车。还有特别别远的长途连续驾驶也应该避免，实在打算长途驾驶的话，应该注意多中途休息。祝您今后驾车愉快！经常来论坛里和车友们分享自己驾车生活的乐趣。。

10、没道理啊，刚刚拉了10箱啤酒4袋化肥坐俩人2档轻松爬上坡农销社大门口有桥上路大概有45度的坡吧5档手动挡的。

11、我转速没超过3000，磨合期。

12、1挡起步，2档一起转，不低于一千转，不要担心熄火。

13、2档还上不了啊，多给油！用手档！我上20度左右，初始速50，连减2档，给油，3档爬坡很轻松啊，。

以上为是众多宝骏560车友对《宝骏560爬坡动力问题？真的是……》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。