比亚迪宋PLUS EV 宋plus ev也是将近20万的车，为什么百公里加速10秒多，而且还是部电车，百思不得其解……
比亚迪宋plus EV问题
宋plus ev也是将近20万的车，为什么百公里加速10秒多，而且还是部电车，百思不得其解……
下面小编为大家整理37个比亚迪宋PLUS EV车友关于《比亚迪宋PLUS EV 宋plus ev也是将近20万的车，为什么百公里加速10秒多，而且还是部电车，百思不得其解……》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS EV 宋plus ev也是将近20万的车，为什么百公里加速10秒多，而且还是部电车，百思不得其解……车友建议：
1、够了够了，每次红绿灯起步能甩出90%的品牌车型。
2、这车也就家用 城市普通道路速度绝对够用 高速就不够用了 后段加速很疲软 一般家庭够用了 肯定不能跟油车比。
3、车友圈视频实测9秒多，我开下来高速用普通模式超车就停舒服的了，110以上普通模式速度上去就很慢了，eco模式跑高速80以上就不太行了，运动模式120以上还有余力。
4、感觉就是个家用买菜或者遛娃车，没有定位在性能，电机功率小。
5、一电池不大，二电机不大。
6、想要推背感就不要买这个车了，市区放心开，能秒你的只有同类型电车，油车基本都是弟弟，大排量狠踩油门也可能秒咱，一想他那一脚花多少钱咱就舒服了。
7、又不是让你当赛车手。
8、油改电，等3.0平台一切都有了。
9、电车跟油车零百不是一个概念，前段强后端弱城市起步动力绝对远超10秒，但高速就没什么劲了。
10、电车续航不虚才是王道，毕竟0-60绝对够用。
11、要开那么快干嘛，当自己是赛车手吗，高速限速120，难道你一直想保持超速状态吗。
12、这个是家用车，就是这么简单。
13、我自己开开运动模式是8秒9，没有10秒多啊。
14、因为考虑到市区道路红绿灯之间有的不足两百米 大多数人10秒够用了，太快了容易脑血栓。
15、加速和价格不成正比呀，要看车子定位的。我标准模式下城市道路足够用了。
16、懂车帝不是评测了吗？可以去看看，我记得是7秒朵的。
17、160KW高功率电机快来啦，我在等呢。
18、楼主肯定不是车主。真的车主都知道电车10秒已经能够红绿灯起步秒杀90%油车了。
19、重呗，而且电机功率才135，不过，你试试和油车飚一下起步，用运动档，看看有几个能打得过你的。
20、宋的前50公里加速快，4.4，100压根没写，我也测过，差不多10秒多。市区呢，起步可以秒95%以上的车了，我开这么久，就被秒过一次。高速呢，赶时间的话还是开油车吧，电车在高速不占优势。油车高速为王，电车市区称霸。
21、哪有那么些为什么，一分钱一分货，有钱直接加价就好了。
22、为了续航，本身定位就是家用车。
23、可以运动模式嘛 就是费电而已。
24、电机小，是不是保续航吧？
25、电机功率小加上车本身太重，135kw电机搭配1.5吨左右的车会有很不错的加速表现，但是ev快两吨了，所以在高速区间会很乏力，低速区间倒还可以，所以官方只给了0-50的数据。
26、你可以选择比亚迪唐。
27、每次红绿灯我都比旁边车快，结果。。。。下个红绿灯大家又一起等。
28、你是去比赛吗?家用suv，市区80码以内快就够了，电机功率小，所以续航也比较稳的。
29、你买这车是用来跑赛道么。。。选择这车的基本都是家用为主吧。
30、零跑T03加速0-50只要4秒。秒天秒地秒空气！
31、电池买容量大点，有速度有续航。
32、前提没有里程了，续航也比小功率电机耗电。
33、你要速度快的就买电机马力大的，200KW以上。
34、因为为了续航。
35、平安出行，平平安安最重要，提速快要刹得住才行，提速快了，意味着刹车卡钳，轮胎全要升级，那就意味着制造成本增加，价格会上涨。
36、应该是中后段加速拖后腿了，毕竟功率摆在那。
37、你们用标准舒适开啊，为什么老用经济模式，很多功能受限制。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS EV 请问一下，顶配的 宋 plus 纯电车 是否带腰托？谢谢,1、不带。2、没有腰托但是这个腰部支撑很到位，我以前没有腰托的车都有放个抱枕，，这车不用。3、跑个百八十公里腰怎么找不到舒服的位置。4、不带，颈枕也没有！5、你
比亚迪宋PLUS EV 我买的帝豪电车，有六年了，底盘都是平的，看底部都是平的看不到其他零件，我以为其他电车也是这样的。,1、一分钱一分货，质量和成本有关。平面的不好修，费工时，放外面的成本低，便于维修。2、pro那时候的平台技术还不行呢，现在比亚迪底部都是平的了。拓展：1、哈哈，
比亚迪宋PLUS EV 强烈建议售后安装车内220电源 对比过电车220电源暖风机比原车ptc制热空调效果更好更省电,1、我想过把接线板的插头插在慢充口上，线从后窗缝引进车内，边行驶边用220电。2、自己买的逆变器就行了，我就买了一个，有时候用笔记本电脑怕电不够。3、诉求一波看
比亚迪宋PLUS EV 兄弟们505的续航380公里大概打几折为啥越远过路费越便宜 新手第一次上高速还是开电车,1、要是100定速能跑下来吧，高了不行。2、国道肯定能行。上高速380公里，休息一次，电补满。3、保守点7折考虑。4、路上充一次电，电耗和速度以及道路是上坡、下
比亚迪宋PLUS EV 各位车友，以后电车保险会不会越来越贵啊，现在你们保险都是多少钱的,1、不出险，第二年保险群里其他车友买成3600多。2、车险主要贵的是车损，但车每年都在贬值，车损也就越保越少。3、不会的，不出险也是每年都有折扣的。
比亚迪宋PLUS EV 总感觉这台车的百公里加速不应该只有10秒，每次红绿灯路口普通模式轻点油门，车子出去很快，普通的油,1、70已经就阳痿着电机，70以上除了双电机，起步都差不多的。2、你拿12秒的油车跟宋EV比是在侮辱它吗。3、城市跑看50加速，不看100加速。4、开运动模式
比亚迪宋PLUS EV 大家的宋plus ev 电耗多少？8月2号提的车，旗舰版。当天跑高速较多，电耗显示百公里25度电,1、你们新车都直接开标准/运动的嘛？手册上写前2000公里磨合期要开eco啊。2、你要是跑110以上，肯定百公里20度以上的，属于正常。3、我提了俩礼拜车了吧，
比亚迪宋PLUS EV 大家好，我想问问，这台车多重，我去年12.1.买的车，这台车2350公斤。为什么我开起来百公里都,1、驾驶习惯问题吧，俗称脚法。2、整车质量EV只有1950kg，我开起来也是16度的样子，可能和驾驶习惯有关，反正比用油便宜，还要什么自行车。3、温度，胎压，高
比亚迪宋PLUS EV 百公里加速几秒，满电跟亏电差别大吗？,1、没试过运动模式下百公里加速，eco模式起步很慢，标准模式加速也还算可以了。2、只要你车电量在15%以上，基本没啥区别。3、这里是ev，问的是dmi吧。
比亚迪宋PLUS EV 宋ev百公里电耗都多少嘞,1、我是13多。2、11-13左右。3、都差不多嘛。4、正常14-15。5、你这还没有100公里所以不出数据，恭喜恭喜提大新车一辆。6、刚提的车吧才跑这么点。7