标致508L 疫情稳定点就订车了，好纠结508L和阿特兹啊！

标致508L问题

疫情稳定点就订车了，好纠结508L和阿特兹啊！

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标致508L 疫情稳定点就订车了，好纠结508L和阿特兹啊！车友建议：

1、网上都在说法系发动机烧机油，多少公里又要大修？哎 阿特兹用料又不如508 2.5排量油耗也比1.8t的大。 好为难啊。

2、相信我，想都不用想必须508L 真的不是破日系车能比的，质感很好设计很棒的一台车。

3、508最起码车身24块热成型钢板组合而成安全系数再考虑范围内吗？

4、虽然阿特兹在日系车里边算不错的，但是从操控动力环保油耗用料 标志508哪样不比阿特兹强。

5、标致的车几年前有一段时间因为采购的问题，经常出现一些小毛病，但是最近几年也就是4008，5008发布之后，故障率其实很低，这个问题目前是不用担心的，508的底盘是比较紧绷的底盘，也可以说偏硬，和阿特兹区别很大，所以说从驾驶感受来说，508是真的好开，灵活又沉稳，从乘坐舒适度上来说，是它的弱势，不过508的隔音很不错，所以舒适度也会有明显的提升，胎噪有，比较挑路，是轮胎的问题，提供良好的操控性，损失了一些舒适性，我开车比较激进，508能给我很强的信心，其他车开快了没信心。

6、去试驾你会毫不犹豫的选择508 508试驾敢玩的动作 阿特兹玩不了。

7、是我就508l。

8、阿特兹最引以为傲的操控都被508吊打，别的还剩什么。

9、当初我也是这两个选择。不过1.8的法系真的省油。

10、阿特兹操控不错，在b级车中属于一流水平外观颜值高，尤其是那个魂动红，可把我口水坏了以前异响是真的多，现在的版本应该没那么离谱啦，环保材料内饰做工不好这个车最大的黑点是车身刚性，全车没有超过800的热成型钢，安全隐患太大了。

11、说实话过了12万公里应该还是会烧，保养勤快点可能再延迟个一两万公里，不过清理一下换套油封就能解决，这是正常的老化损耗。

12、阿特兹也好看啊！行驶质感可能会和508L有不同！建议都试驾一下。阿特兹建议上2.5蓝天运动或者尊崇，508L建议上架控以上。

13、我选508l。

14、508香得多吧。

15、508l技术更新。

16、阿特兹都是库存的了。

17、阿特滋，到处都是异响，投诉量榜首。

18、508帅。

19、都去试一下心里就有谱了。

20、买508L不后悔，阿特兹买2.5的。

21、必须508。

22、508l安全性好，用料比较好，底盘也比较好。

23、别买阿特兹了，马自达车主路过。

24、和疫情有啥关系。

25、你的纠结和我不太一样，我当初是因为资金不足，纠结驾控版或者驭动版。而你的纠结是品牌选择！

26、法系车特别是涡轮车对保养要求高，而且必须要定期换空滤。

27、最大输出功率阿特兹比508高发动机转速要高2千转。

28、谁的也别听，就自己试驾，哪个感觉好买哪个。

29、君威和508l比较的话如何

30、我当时也是纠结这两辆，试驾完立马就能做决定。前提是你只在乎行驶质感和机械性能。

31、圈友们，508L没有备胎，自驾游出行怎么应对？

32、508电瓶亏电，你买我推荐，我买我不买。

33、你查一下欧洲车型故障率排名。

34、车主来说句话，选了508L不后悔，已经开了三万公里，接近两年，正常保养，啥事没有，行驶品质，用料（特别是隔音）比日系好的不是一点半星。

35、你买还是别人买？还听人说，我听满世界说阿特兹异响车子要散架一样却老被说成曹操控之王人家不也是满大街是，我现在跟你说房价跌了赶快把你家房子卖掉不然以后比白菜还便宜。

36、虽然阿特兹三大件质量很好，机头波箱都是原装进口，但是做工品控差，运气不好还有异响。去试驾吧，阿特兹转向手感超一流，阻尼适中，市区油耗9个多。别听别人买这买那的，自己去试驾。

37、早买早享受，晚买没折扣。

38、个人觉得内饰外观都比阿特兹强吧，508没味，昂克赛拉里面味可重，别说阿特兹了，行驶质感也比阿特兹强。

39、劝你一下，508 阿特兹我朋友有一辆。没有508好，还比508贵，我就说这么多。

40、如果喜欢阿特兹那调性，君威吧。

41、自吸就选阿特兹。

42、我就问问，现在阿特兹还是原来工厂造的吗？异响吗？

43、朋友阿特兹，互相体验了一下，朋友：508无论是驾驶还是用料格调都更有质感，阿特兹挺帅的。

44、阿特滋滋滋作响。

45、508的后悬挂是5连杆，内饰也帅，要啥阿特兹，阿特兹还异响。

46、不用看别的 你就看路上的老车 马自达状态好还是标致状态好 自行判断。

47、试驾感受，两个都注重操控。

48、最好买508L！

49、涡轮机头都要烧，只是多与少的问题。

50、在这个圈问什么结果用脚指头想都知道。

以上为是众多车友对《标致508L》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。