菲斯塔目前行驶二万公里左右，感觉变速箱有点顿挫，请问你们车有没有这样情况
现代菲斯塔问题
菲斯塔目前行驶二万公里左右，感觉变速箱有点顿挫，请问你们车有没有这样情况
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菲斯塔目前行驶二万公里左右，感觉变速箱有点顿挫，请问你们车有没有这样情况车友建议：
1、有 已经习惯了。
2、双离合正常。
3、很正常的。双离合都会有这种感觉。
4、正常啦，能接受的范围。不坏就行。
5、你可能对干式双离合有误解。
6、30万A4的双离合也有顿挫啊。
7、1万1千公里，变速箱顿挫，涡轮迟滞，轮胎打滑严重，各种问题，准备国庆找地方卖掉了，垃圾。
8、这车变速箱开着确实烦。
9、3.7万公里，无法避免呢，特别是踩油门太小的时候更加明显，不过总体不影响。
10、我的也有。
以上为是众多车友对《现代菲斯塔》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 现代菲斯塔 1变速箱降档顿挫有响声，过减速带的时候…… 那声音真“好听” 2有时放音乐没音进度条在动就是
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- 现代菲斯塔 冷启动 变速箱位置 有 唧唧响 什么问题
- 现代菲斯塔 仪表显示变速箱油温过高是不是要换机油了，两年8个月保养只做了机油那些
现代菲斯塔 1变速箱降档顿挫有响声，过减速带的时候…… 那声音真“好听” 2有时放音乐没音进度条在动就是,1、方向盘换的啥配件。
菲斯塔变速箱上的手动加减档具体怎么操作，有什么注意事项,1、往左边推一下就是手动模式，再就是加减档，自己摸索一下就知道了。2、没什么注意的 想加就加（低于两千转加不上 ）想减档就减档 就算你不手动加 他也会自动给你加
现代菲斯塔 冷启动 变速箱位置 有 唧唧响 什么问题,1、好像变速箱这种声音没有，就是转速比较高，声音比较重。2、以前有没有。3、坏了。
现代菲斯塔 仪表显示变速箱油温过高是不是要换机油了，两年8个月保养只做了机油那些,1、变速箱温度高是因为堵车频繁换挡的原因。2、变速箱温度过高。应该是你堵车他经常换挡导致的。停下来放了十几分钟他就消失了。3、变速箱的问题吧，我一年半从来没出现
